{"id":16567,"date":"2018-11-22T00:00:00","date_gmt":"2018-11-21T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/auf-den-seiten-der-automobilwoche-wird-deutschland-von-der-one-shot-methode-fasziniert\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:59","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:59","slug":"auf-den-seiten-der-automobilwoche-wird-deutschland-von-der-one-shot-methode-fasziniert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/auf-den-seiten-der-automobilwoche-wird-deutschland-von-der-one-shot-methode-fasziniert\/","title":{"rendered":"AUF DEN SEITEN DER AUTOMOBILWOCHE WIRD DEUTSCHLAND VON DER ONE-SHOT\u00ae METHODE FASZINIERT"},"content":{"rendered":"

NACH DEN WOLFSBURGER NACHRICHTEN WIDMET NUN\u00a0 AUCH DIE AUTOMOBILWOCHE EINE GANZE SEITE DEM UNTERNEHMEN SAPA UND IHREM ONE-SHOT\u00ae-PROZESS, DEM EINZIGEN, DER IN DER LAGE IST, DIE PRODUKTIONSSCHRITTE VON AUTOMOBILKOMPONENTEN AUF EINE EINZIGE PRODUKTIONSPHASE ZU REDUZIEREN.<\/span><\/h2>\n

Ich gehe davon aus, du wei\u00dft, dass die Automobilwoche die gr\u00f6\u00dfte deutsche Fachzeitung innerhalb der Autobranche ist.<\/p>\n

Am 2. November letzten Jahres ver\u00f6ffentlichte sie einen Artikel, in dem sie den Weg unseres Unternehmens mit dem Titel “Kunststoffverarbeitung, der Zulieferer SAPA treibt den One-Shot Prozess voran”, beleuchtet.<\/p>\n

Du kannst dir vorstellen, wie erfreut wir dar\u00fcber waren.<\/p>\n

Es war genau die Neuheit der One-Shot\u00ae-Methode, die das Interesse der Zeitung geweckt hatte. Wie Du wissen wirst, ist die One-Shot\u00ae-Methode das schnellste Verfahren der Welt im Bereich der Produktion von Automobilkomponenten.<\/p>\n

Und es ist das einzige, das in der Lage ist, gleichbleibende Qualit\u00e4tsleistungen bei gleichzeitiger Kostensenkung, zus\u00e4tzlicher Gewichtseinsparung der Komponenten und dazu noch h\u00f6herer Produktivit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Es basiert im Wesentlichen auf dem Prinzip der Reduzierung von Produktionsschritten. Deshalb unterscheidet es sich von den herk\u00f6mmlichen Methoden: Der One-Shot\u00ae-Prozess ist bis auf das Maximum optimiert worden und endet nicht unbedingt mit einem einzigen Arbeitsschritt (wenn man beispielsweise von 7 auf 3 Schritte heruntergeht, so kann man bereits von der One-Shot\u00ae-Methode sprechen). Tendenziell aber ist sie darauf ausgerichtet, die Anzahl der Arbeitsschritte zunehmend zu reduzieren.<\/p>\n

Wie?<\/p>\n

Durch eine Technologie, die zu einer Verk\u00fcrzung der Produktionszeiten f\u00fchrt: Automatisierte Prozesse erm\u00f6glichen es, ohne den zus\u00e4tzlichen Einsatz von Arbeitskr\u00e4ften und damit ohne Fehlerquote, das Produkt in nur einem Arbeitsgang zu erhalten.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

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Genau wie die Automobilwoche es ausdr\u00fcckt:<\/p>\n

\u201cMit der Technologie lassen sich Interieurkomponenten wie T\u00fcrverkleidungen, Motorabdeckungen oder Radkappen aus Kunststoff in nur einem Prozessschritt herstellen.<\/em><\/p>\n

Zu den Vorteilen z\u00e4hlt das Unternehmen geringere Kosten und eine schnellere Herstellung ohne Produktr\u00fcckst\u00e4nde.”<\/em><\/p>\n

Wie du siehst, bietet sich damit eine Vielzahl von Vorteilen. Nicht nur, weil die Produktionssteigerung im Vergleich zum herk\u00f6mmlichen Verfahren des Engine Beauty Covers etwa 300% betr\u00e4gt, sondern auch, weil dieses Modell die ver\u00e4nderten Bed\u00fcrfnisse des Marktes und den Umweltaspekt ber\u00fccksichtigt, der heute nicht mehr ohne weiteres wegzudenken ist.<\/p>\n

\u201cSAPA produziert bereits rund ein Viertel seiner Komponenten nach dem neuen Verfahren. (\u2026)<\/em><\/p>\n

In zwei Jahren soll der Anteil der mit dem One-Shot-Verfahren hergestellten Teile rund 40% erreicht haben.”<\/em><\/p>\n

Offensichtlich ist dies ein lohnendes Ziel f\u00fcr SAPA.<\/p>\n

Aber uns haben immer schon die Herausforderungen gereizt, man denke nur an die Tatsache, dass es uns innerhalb von 4 Jahren gelungen ist, ganze 4 One-Shot\u00ae-Komponenten zu patentieren, die sogar bereits industrialisiert sind und zudem internationale Auszeichnungen und Preise erhalten haben.<\/p>\n

Dass die Automobilwoche diesem Thema einen besonderen Platz einger\u00e4umt hat, ist schon eine weitere Best\u00e4tigung daf\u00fcr, dass unsere Richtung stimmt. Das Interesse an SAPA seitens internationaler Organisationen sagt bereits einiges dar\u00fcber aus.<\/p>\n

Nach ihren Worten ist es heute m\u00f6glich, einen alternativen Weg zu den herk\u00f6mmlichen Methoden zu finden, der, gerade weil er so innovativ ist, bereits im Ansatz Probleme und H\u00fcrden \u00fcberwindbar macht und einen Blick auf die Zukunft des Autos wirft.<\/p>\n

Hier ist der gesamte Artikel:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Bis bald,<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

Giovanni Affinita
\nGesch\u00e4ftsf\u00fchrender Direktor und Mitglied des Verwaltungsrats der SAPA<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

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 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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