{"id":16886,"date":"2019-04-16T00:00:00","date_gmt":"2019-04-15T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/ecco-perche-la-termoformatura-e-morta-per-sempre\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:57","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:57","slug":"ecco-perche-la-termoformatura-e-morta-per-sempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/ecco-perche-la-termoformatura-e-morta-per-sempre\/","title":{"rendered":"Ecco perch\u00e9 la termoformatura \u00e8 morta per sempre"},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"color: #ff0000;\">Il nuovo Aero Shield progettato e realizzato con il Metodo One-Shot\u00ae svela un segreto rivoluzionario: i tuoi ripari sottoscocca possono essere pi\u00f9 leggeri e pi\u00f9 resistenti. E possono farti risparmiare 3,5 milioni di euro in 5 anni.<\/span><\/h2>\n<p>Oggi ho da raccontarti qualcosa che &#8211; sono certo &#8211; ti lascer\u00e0 senza parole.<\/p>\n<p>Se ti stai chiedendo come mai ho deciso di condividere questa scoperta, beh, il motivo \u00e8 semplice.<\/p>\n<p>Prima di tutto perch\u00e9 <strong>nessuno meglio di te, <\/strong>che hai in comune con me la passione per questo lavoro,<strong> pu\u00f2 capire in profondit\u00e0 il processo che ci spinge a migliorare giorno dopo giorno<\/strong>.<\/p>\n<p>In secondo luogo, <strong>sono certo che fra queste pagine troverai qualcosa che fa davvero al caso tuo, che potr\u00e0 sollevarti da tante noie e fastidi relativi al tuo lavoro.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Vorrei partire da un concetto.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Non \u00e8 mio, l&#8217;ho preso in prestito da un fumetto che ho letto molto tempo fa, di cui mi \u00e8 capitato di vedere il film proprio la settimana scorsa.<\/p>\n<p>Ero seduto in cucina, dopo cena.<\/p>\n<p>Avevo la testa ancora molto impegnata, hai presente quando ti capitano quelle giornate dove non riesci proprio a staccare?<\/p>\n<p>In quei giorni ci stavamo confrontando con un cliente rispetto a un nuovo componente e volevo trovare la soluzione perfetta alle sue richieste.<\/p>\n<p>Ricordo di avere acceso la televisione per trovare una distrazione che mi facesse concludere la giornata.<\/p>\n<p>La sua maschera inimitabile mi sbuc\u00f2 davanti riportandomi alla mente quella storia.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10967\" aria-describedby=\"caption-attachment-10967\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ecco-perch-la-termoformatura-morta-per-sempre_00.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10967\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ecco-perch-la-termoformatura-morta-per-sempre_00-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10967\" class=\"wp-caption-text\">La maschera di V riprende quella di Guy Fawkes, il membro pi\u00f9 noto della congiura delle polveri, che tent\u00f2 di far esplodere la Camera dei Lord a Londra il 5 novembre 1605.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Lo riconosci?<\/p>\n<p>\u00c9 il volto di V, il protagonista di V per Vendetta.<\/p>\n<p>Avevo adorato quella storia, peccato che il film fosse gi\u00e0 molto avanti.<\/p>\n<p>Anzi, ripensandoci mi viene da dire che forse \u00e8 stato un bene perch\u00e9 \u00e8 stato proprio quello che ho visto in quel momento a farmi venire un&#8217;idea.<\/p>\n<p>Gi\u00e0 da tempo, insieme agli ingegneri del Reparto di Ingegneria dell&#8217;Innovazione, ci stavamo interrogando rispetto all&#8217;Aero Shield, un componente che anche tu conosci bene.<\/p>\n<p>Come sai si tratta di un componente funzionale dell\u2019automobile.<\/p>\n<p>Proprio per il suo posizionamento, infatti, non ha una valenza estetica ma risulta fondamentale per proteggere la vettura. Richiede per questo alcune caratteristiche fondamentali:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Resistenza termica<\/strong>, essendo posizionato vicino al tubo di scarico dove si raggiungono i 120 gradi di esercizio;<\/li>\n<li><strong>Aerodinamicit\u00e0<\/strong>, per ridurre l\u2019attrito con l\u2019asfalto o col terreno;<\/li>\n<li><strong>Resistenza<\/strong>, a tutto ci\u00f2 che dal terreno pu\u00f2 urtarlo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nel metodo tradizionale, questo componente viene regolarmente impiegato come riparo aerodinamico, realizzato con un processo di termoformatura.<\/p>\n<p><strong>Solitamente il pezzo viene termoformato<\/strong> per far s\u00ec che lo spessore sia molto basso, in modo che durante il montaggio sulla linea sia pi\u00f9 semplice manipolare un pezzo di quelle dimensioni (1,8mm).<\/p>\n<p>Oltre al fatto che risulta molto leggero. E tu sai oggi quanto \u00e8 fondamentale questo aspetto.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ecco-perch-la-termoformatura-morta-per-sempre_01.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10968\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ecco-perch-la-termoformatura-morta-per-sempre_01-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a>Il materiale che viene utilizzato \u00e8 il polietilene<\/strong> che generalmente viene impiegato per produrre prodotti per la casa.<\/p>\n<p>Nelle auto si usa su componenti di basso costo dove non si prevedono altissime performance sia meccaniche che termiche.<\/p>\n<p>Capisci anche tu che \u00e8 un rischio quando si ha a che fare con un componente che deve essere resistente.<\/p>\n<p>Una volta che il pezzo viene realizzato, la lastra termoformata viene \u00a0posizionata su una macchina di taglio e subito dopo vengono applicati meccanicamente i lamierini con una serie di rivetti in alluminio.<\/p>\n<p>I rivetti vengono poi fissati dagli operatori, solitamente servono due persone ogni 18 rivetti, quindi<strong> un utilizzo ampio di manodopera<\/strong>.<\/p>\n<p>Insomma, <strong>il procedimento per la produzione di un Aero Shield, nelle sue tre fasi, risulta piuttosto lungo.<\/strong><\/p>\n<p>Se ci pensi, ci vogliono 180 secondi per produrre il pezzo termoformato, ma si tratta di un semi-lavorato. Ha ancora bisogno di una serie di altre lavorazioni: raffreddamento del componente, taglio, assemblaggio del ripari calore, assemblaggio starlock.<\/p>\n<p>Se consideriamo infatti<strong> il tempo ciclo totale \u00e8 di 420 secondi.<\/strong><\/p>\n<p>Ci siamo resi conto che <strong>era necessario cambiare radicalmente la modalit\u00e0 di produzione<\/strong> di questo componente.<\/p>\n<p>Come ti dicevo: <strong>avevamo bisogno di rinnovare il componente.<\/strong><\/p>\n<p>La nostra storia ci aveva insegnato a ottimizzare i processi, a renderli pi\u00f9 snelli, a puntare sempre nella direzione dell\u2019innovazione.<\/p>\n<p>Il Metodo One-Shot\u00ae, brevettato da SAPA, ne \u00e8 l&#8217;esempio: a oggi <strong>\u00e8 il sistema pi\u00f9 veloce al mondo per produrre componenti auto con:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Meno peso<\/li>\n<li>Meno tempo<\/li>\n<li>Pi\u00f9 produttivit\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n<p>I<strong>l Metodo One-Shot\u00ae \u00e8 un vero e proprio sistema di lavoro<\/strong> applicabile a diversi componenti che ti permette di creare dei pezzi pi\u00f9 leggeri fin dalla progettazione. Non solo.<\/p>\n<p>Questo risultato si ottiene ottimizzando e automatizzando l\u2019intero processo, diminuendo di fatto i passaggi e questo ha <strong>come prima conseguenza una maggiore rapidit\u00e0 del risultato.<\/strong><\/p>\n<p><strong>In secondo luogo, aiuta a prestare maggiore attenzione all\u2019aspetto sostenibile<\/strong>, diminuendo di molto gli sprechi.<\/p>\n<p>Insomma: <strong>avevamo un problema<\/strong> ossia la necessit\u00e0 di rinnovare l&#8217;Aero Shield; <strong>avevamo una soluzione<\/strong>: l&#8217;applicazione del Metodo One-Shot\u00ae. <strong>Ci mancava il passaggio di connessione tra i due aspetti<\/strong>.<\/p>\n<p>Ed \u00e8 in questo momento che una delle scene pi\u00f9 conosciute del film V per Vendetta mi \u00e8 venuta in aiuto.<\/p>\n<p>Considerate V come un combattente mascherato che sta dalla parte della giustizia e che per tutto il film lotta affinch\u00e8 venga rispettata.<\/p>\n<p>Al duello finale sono arrivati solo in due, lui e il suo nemico.<\/p>\n<p>Nel momento in cui V sta per ucciderlo, gli dice questa frase:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>&#8220;Sotto questa maschera non c\u2019\u00e8 solo carne, sotto questa maschera c\u2019\u00e8 un\u2019idea. E le idee sono a prova di proiettile\u201d.<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_10969\" aria-describedby=\"caption-attachment-10969\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ecco-perch-la-termoformatura-morta-per-sempre_02.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10969\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ecco-perch-la-termoformatura-morta-per-sempre_02-1024x819.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"819\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10969\" class=\"wp-caption-text\">Il proiettile \u00e8 un&#8217;immagine utilizzata per indicare la resistenza di un materiale.<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Quella era una frase rivolta a me.<\/strong><\/p>\n<p>Perch\u00e9?<\/p>\n<p>Prima di tutto perch\u00e9 <strong>il logo di SAPA \u00e8 un proiettile<\/strong>. Secondo: <strong>ero in cerca di una buona idea, un&#8217;idea resistente<\/strong>, che si staccasse completamente dall&#8217;ordinario.<\/p>\n<p>Cercavamo un&#8217;idea che fosse differente da tutto ci\u00f2 che era gi\u00e0 stato pensato.<\/p>\n<p>Punto tre,<strong> il nostro Aero Shield doveva essere pi\u00f9 resistente, doveva essere lui stesso a prova di proiettile.<\/strong><\/p>\n<p>Quindi?<\/p>\n<p>Prima di tutto dovevamo cambiare il materiale con cui realizzarlo.<\/p>\n<p>Decidemmo di usare <strong>un panno di preox<\/strong>, che ha una resistenza molto alta, superiore ai 500 gradi, e sostituisce l\u2019alluminio, migliorando cos\u00ec le perfomance tecniche.<\/p>\n<p>Questo ci ha permesso dunque di affidarci a uno <strong>stampaggio <em>Back Injection <\/em><\/strong>che consiste nel realizzare uno stampo rovesciato con la camera calda sulla parte sempre fissa e in trazione sulla parte fissa.<\/p>\n<p>Questo fa s\u00ec che non sia necessario applicare il lamierino in alluminio n\u00e9 i rivetti:<strong> in pratica il tutto viene realizzato in un solo colpo<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10970\" aria-describedby=\"caption-attachment-10970\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ecco-perch-la-termoformatura-morta-per-sempre_03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10970\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ecco-perch-la-termoformatura-morta-per-sempre_03-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10970\" class=\"wp-caption-text\">Nell&#8217;Aero Shield realizzato con il metodo One-Shot, il componente viene stampato in un solo colpo di pressa.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un\u2019idea a prova di proiettile.<\/p>\n<p>Questo \u00e8 il Metodo One-Shot\u00ae.<\/p>\n<p>Cosa comporta l&#8217;applicazione del Metodo alle innovazioni dell&#8217;Aero Shield?<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Pi\u00f9 qualit\u00e0, un processo robusto, standard e GARANTITO<\/strong>: il processo della macchina \u00e8 certificato al 100%, mentre quello dell\u2019operatore ha minor qualit\u00e0 e maggior possibilit\u00e0 di avere differenze fra pezzo e pezzo.<br \/>\n<strong>Questo significa che non dovrai pi\u00f9 preoccuparti delle imperfezioni e potrai risparmiare sugli operai specializzati.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Grande capacit\u00e0 produttiva e grandi volumi<\/strong>: 85 sec. Di tempo ciclo significa produrre 40 pezzi\/ora = 206 K pezzi\/anno, contro i 47K pezzi\/anno del metodo tradizionale.<br \/>\n<strong>Ovvero, otterrai una produttivit\u00e0 infinita senza fermi-linea<\/strong><\/li>\n<li>Processo completamente automatizzato e co-stampato che risolve sia la possibilit\u00e0 di errore sia i possibili disagi acustici legati all\u2019assemblaggio.<br \/>\n<strong>Un investimento tecnologico innovativo per te e per il tuo car maker<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Riduzione degli sprechi<\/strong>: ottimizzando le fasi,il Metodo One-Shot si pone come un\u2019alternativa pi\u00f9 attenta all\u2019aspetto ecologico.<br \/>\n<strong>Non dovrai preoccuparti di trovare nuove soluzioni che rispettino gli standard di Horizon 2020, perch\u00e9 questa \u00e8 la soluzione definitiva per te.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Le piacevoli conseguenze del Metodo One-Shot\u00ae non sono finite.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Questo sistema infatti:<\/strong><\/p>\n<p><strong>&#8211; elimina il rischio di errore umano, <\/strong>eliminando la fase di montaggio non c&#8217;\u00e8 la possibilit\u00e0 poter sbagliare<em>. <\/em>Non c&#8217;\u00e8 nemmeno pi\u00f9 bisogno di una macchina Poka-Yoke che controlli l\u2019operato<\/p>\n<p>&#8211; <strong>riduce i costi, <\/strong>arrivando a farti risparmiare 3,5 milioni in 5 anni, portando la tua produttivit\u00e0 al 500%<\/p>\n<p><strong>&#8211; \u00e8 spendibile sull\u2019auto elettrica, <\/strong>non necessitando di rivetti in alluminio che rischiano di assorbire o riflettere le scariche elettrostatiche facilmente avr\u00e0 spendibilit\u00e0 sui nuovi modelli elettrici.<\/p>\n<p>Fammi indovinare.<\/p>\n<p><strong>Ti stai chiedendo quale sia il punto debole di questo processo.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dal punto di vista del risultato, nessuno.<\/strong><\/p>\n<p>Certo, non \u00e8 stato semplice mettere a punto una tecnologia del genere. L\u2019obiettivo pi\u00f9 ambizioso (e, te lo confesso, anche il pi\u00f9 difficile) \u00e8 stato eliminare l\u2019assemblaggio e ci sono volute molte giornate di studio e di test.<\/p>\n<p>Lo stampaggio ci ha permesso di risolvere questo passaggio.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda i costi, il One-Shot\u00ae Aero Shield ti permette di arrivare a una produzione del 500%, arrivando a risparmiare 3,5 milioni in 5 anni. Si tratta comunque di un investimento.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10971\" aria-describedby=\"caption-attachment-10971\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ecco-perch-la-termoformatura-morta-per-sempre_04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10971\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ecco-perch-la-termoformatura-morta-per-sempre_04-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10971\" class=\"wp-caption-text\">Il One-Shot Aero Shield \u00e8 a prova di proiettile, come le buone idee.<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Riassumendo tutti i vantaggi del One-Shot\u00ae Aero Shield:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Pezzo monolitico che non necessita di assemblaggi<\/li>\n<li>Componente leggero in linea con gli standard di Horizon 2020<\/li>\n<li>Adatto per le nuove auto elettriche<\/li>\n<li>Produttivit\u00e0 del +500% rispetto al metodo tradizionale termoformato<\/li>\n<li>Risparmio 3.5 mln di euro in 5 anni<\/li>\n<li>Riparo sottoscocca iniettato e non termoformato<\/li>\n<li>Vettura pi\u00f9 silenziosa, non dovrai pi\u00f9 preoccuparti del fissaggio dei rivetti e del comfort dei tuoi clienti<\/li>\n<li>Componente pi\u00f9 resistente dovuto al preox<\/li>\n<li>Processo automatizzato, ossia risparmio garantito sia sulla mandopera sia sul sistema di controllo Poka-Yoke<\/li>\n<\/ul>\n<p>Non ti dico come si conclude la storia di V, non voglio toglierti la sorpresa.<\/p>\n<p>Certo \u00e8 che essere qui oggi a raccontartela significa davvero che le buone idee sono a forma di proiettile e rimangano intatte nel tempo.<\/p>\n<p>A presto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Giovanni Affinita,<\/em><\/p>\n<p><em>Executive Director e membro del Consiglio di Amministrazione di SAPA<\/em><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Se vuoi approfondire il nuovo One-Shot\u00ae Aero Shield e ottenere ripari sottoscocca pi\u00f9 leggeri e pi\u00f9 resistenti eliminando per sempre la termoformatura, compila il form di seguito.<\/span><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Verrai contattato entro 24 ore!<\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo Aero Shield progettato e realizzato con il Metodo One-Shot\u00ae svela un segreto rivoluzionario: i tuoi ripari sottoscocca possono 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