{"id":17030,"date":"2019-06-25T00:00:00","date_gmt":"2019-06-24T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:57","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:57","slug":"5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo\/","title":{"rendered":"5 ragioni per NON fidarti del Metodo One-Shot\u00ae (a tuo rischio e pericolo)"},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"color: #ff0000;\">Il Metodo One-Shot\u00ae, brevettato da SAPA, \u00e8 a oggi la soluzione pi\u00f9 veloce per produrre componenti auto pi\u00f9 leggeri, in minor tempo e riducendo gli sprechi. Ecco in cosa non convince e perch\u00e9.<\/span><\/h2>\n<p><strong>Partiamo da un altro punto di vista, il tuo<\/strong>.<\/p>\n<p>Se sei un car maker o lavori nell&#8217;industria automotive, conosci bene quella sensazione di frustrazione che ti prende quando \u00e8 da tanto tempo che lavori sullo stesso componente, magari non riesci a trovare una soluzione che lo renda pi\u00f9 efficace, pi\u00f9 leggero e siete in ritardo, terribile ritardo sulla consegna.<\/p>\n<p>E poi ti piacerebbe fare una buona impressione, portare la tua idea che sai essere innovativa, certo, ma sai anche che potrebbe migliorare le cose.<\/p>\n<p>Per\u00f2 non \u00e8 facile scombinare le carte quando le cose sono sempre state cos\u00ec. E, alla fine, ti dici anche tu che forse non vale la pena spaccarsi la testa, rischiare. Che forse se lavori in un settore tradizionalistico, le cose cos\u00ec devono andare.<\/p>\n<p>Beh, ti do ragione.<\/p>\n<p>Su molte cose sono d&#8217;accordo con te. Da diversi anni anche io mi trovo in questo mondo e spesso mi sono fatto le tue stesse domande e ho avuto gli stessi dubbi.<\/p>\n<p>Poi un giorno mi sono accorto che ero innamorato di questo lavoro e che potevo migliorarlo semplicemente facendo meglio quello che gi\u00e0 facevo. Volevo lasciare il mio segno riconoscibile. E cos\u00ec \u00e8 stato.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11283\" aria-describedby=\"caption-attachment-11283\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo_01.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-11283\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo_01-1024x605.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"605\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11283\" class=\"wp-caption-text\">L&#8217;industria automotive \u00e8 fortemente conservatrice, pur lavorando con l&#8217;innovazione. Staccarsi dalla tradizione \u00e8 un atto di coraggio.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>Perch\u00e9 dovrei scegliere il Metodo One-Shot<strong>\u00ae?<\/strong><\/em><\/h2>\n<p>Sono certo che avrai sentito parlare del <strong>Metodo One-Shot\u00ae<\/strong>.<\/p>\n<p>Di cosa si tratta?<\/p>\n<p>Beh, \u00e8 un sistema brevettato da SAPA che produce componenti auto attraverso un\u2019ottimizzazione dei passaggi produttivi e delle fasi di lavoro.<\/p>\n<p>Si tratta del<strong> metodo pi\u00f9 veloce al mondo per produrre componenti auto<\/strong> con:<\/p>\n<ul>\n<li>meno sprechi<\/li>\n<li>meno tempo<\/li>\n<li>meno peso<\/li>\n<li>maggiore qualit\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n<p>In che modo concretamente accade?<\/p>\n<p>Immagina il processo classico che utilizzi, ad esempio, per produrre il tuo Engine Beauty Cover.<\/p>\n<p>Si tratta di due tecnologie diverse: lo stampaggio e l\u2019iniezione del PUR schiumato, che richiedono l&#8217;uso di tre stampi, oltre poi a una fase fissaggio. Un processo molto lungo che tra l\u2019altro &#8211; nella maggior parte dei casi &#8211; necessita di fornitori esterni, aumentando cos\u00ec gli sprechi a livello di produzione di CO2, allungando i tempi di consegna e tutti quei piccoli effetti collaterali che, alla fine, vanno a incidere sulla catena produttiva.<\/p>\n<p>Gli ingegneri del reparto interno di SAPA denominato &#8220;<strong>Ingegneria dell\u2019Innovazione<\/strong>&#8221; hanno deciso per prima cosa di rendere chiuso il processo, ovvero controllare ogni singolo passaggio, evitando di delegare all\u2019esterno la produzione di alcuni componenti.<\/p>\n<p>In questo modo si evita una catena che aggiunge costo senza per\u00f2 aggiungere valore.<\/p>\n<p>Analizzando il processo, abbiamo visto che la fase dell\u2019iniezione del PUR era tre volte pi\u00f9 lenta di quella dello stampaggio: un cover motore si stampa in 60 secondi, mentre il PUR usualmente viene stampato in 180 secondi.<\/p>\n<p>Significa che ogni 3 Engine Beauty Cover prodotti, se ne produce 1 solo iniettato col PUR. Con un significativo aumento dei costi dovuto ai singoli stampi di PUR da aggiungere a quello del cover stampato.<\/p>\n<p>Riuscendo a ridurre a un solo passaggio lo stampaggio e l\u2019inserimento del PUR, abbiamo avuto un aumento della produttivit\u00e0 del 300%.<\/p>\n<p>Questo significava anche eliminare il passaggio dell\u2019assemblaggio dei pezzi. Ed \u00e8 esattamente quello che abbiamo realizzato, utilizzando un solo stampo che, in un unico gesto riduce il tempo ciclo ed elimini la fase di\u00a0 assemblaggio.<\/p>\n<p>Con le seguenti &#8211; piacevoli &#8211; conseguenze:<\/p>\n<ol>\n<li>Aumento della produttivit\u00e0 del 300%<\/li>\n<li>Un solo stampo, invece che 3 stampi: nel processo standard serve 1 stampo per il guscio rigido e ben altri 2 stampi di PUR<\/li>\n<li>Il tempo ciclo passa da 180 secondi (necessari per stampo cover + stampo insonorizzante) a soli 60 secondi<\/li>\n<li>Non c\u2019\u00e8 pi\u00f9 bisogno di fissaggio con starlock perch\u00e9 ancorato chimicamente, quindi nessun bisogno di un operatore che li fissi sul cover o di un macchinario apposito<\/li>\n<li>Maggiore sensazione di lusso, grazie a meno sfregamenti e rumorosit\u00e0<\/li>\n<\/ol>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo_06.png\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-11288\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo_06-1024x685.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"685\" \/><\/a><\/h2>\n<figure id=\"attachment_11289\" aria-describedby=\"caption-attachment-11289\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo_07.png\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-11289 size-large\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo_07-1024x695.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"695\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11289\" class=\"wp-caption-text\">L&#8217;Engine Beauty Cover realizzato col Metodo One-Shot.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"text-align: center;\">1)<em>Non sar\u00e0 davvero TROPPO innovativo?<\/em><\/h2>\n<p>Fammi indovinare.<\/p>\n<p>Stai pensando che sia troppo innovativo da proporre e su questo, lo ammetto, hai perfettamente ragione: il sistema One-Shot\u00ae \u00e8 qualcosa di piuttosto unico nel suo genere e sicuramente ha delle accortezze che lo rendono davvero rivoluzionario: l\u2019attenzione all\u2019ambiente, l\u2019alleggerimento dei componenti, la\u00a0 compressione dei tempi.<\/p>\n<p>In realt\u00e0 per\u00f2, <strong>non si tratta di qualcosa di mai visto<\/strong>.<\/p>\n<p>Gli ingegneri che hanno lavorato per rendere One-Shot\u00ae quello che \u00e8 oggi sono partiti dal metodo tradizionale e hanno cercato delle soluzioni per migliorarlo e \u2013 in certi casi \u2013 per superarlo.<\/p>\n<p>Non si tratta di qualcosa di completamente diverso dalle metodologie tradizionali.<\/p>\n<p>Prendi l&#8217;esempio che ti ho fatto prima, il One-Shot\u00ae Engine Beauty Cover.<\/p>\n<p>Se ci pensi, le fasi di lavorazione sono esattamente le stesse, semplicemente sono state compattate in un unico colpo di pressa. Ottimizzate al massimo.<\/p>\n<p>Sento gli ingranaggi dentro alla tua testa girare all\u2019impazzata.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">2) <em>Questo metodo viene gi\u00e0 applicato,<\/em><br \/>\n<em>perch\u00e9 dovrei affidarmi proprio a voi?<\/em><\/h2>\n<p>Devo darti ragione, in parte.<\/p>\n<p>Magari avrai visto dei sistemi simili a questo, penso che tu possa avere trovato qualcosa di simile in alcune produzioni , ad esempio, di C Lower Pillar.<\/p>\n<p>Esistono effettivamente diversi processi semi-automatizzati, ma nessuno di questi utilizza il Metodo One-Shot\u00ae che \u00e8 brevettato.<\/p>\n<p>Esattamente. Abbiamo brevettato il processo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11287\" aria-describedby=\"caption-attachment-11287\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo_05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11287 size-large\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo_05-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11287\" class=\"wp-caption-text\">C-Lower Pillar realizzato con il Metodo One-Shot dove il processo \u00e8 completamente automatizzato.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"text-align: center;\">3) <em>Cosa significa che il Metodo One-Shot\u00ae \u00e8 un processo brevettato?<\/em><\/h2>\n<p>Come ti dicevo, <strong>One-Shot\u00ae per noi \u00e8 molto di pi\u00f9 che una formula da applicare<\/strong>. Si tratta piuttosto di un modo di pensare che prevede uno snellimento del processo e un occhio sempre\u00a0 attento a creare prodotti pi\u00f9 leggeri, un design bello e funzionale, e una riduzione degli sprechi.<\/p>\n<p>A questo proposito abbiamo deciso di brevettarlo, perch\u00e9 fosse un marchio di fabbrica, una garanzia di qualit\u00e0.<\/p>\n<p>Forse non sai che il Metodo One-Shot\u00ae \u00e8 nato da un&#8217;idea di mio padre, Angelo Affinita, che a bottega da mio nonno ebbe l&#8217;intuizione di creare un piccolo reparto segreto in cui produsse serramenti in serie per alcuni clienti, riuscendo a ottimizzare i processi, velocizzare la produzione e abbattere i costi totali.<\/p>\n<p>Da quel momento, certo, passarono diversi anni prima che SAPA diventasse l&#8217;impresa che conosci oggi ma in quel nucleo originario era gi\u00e0 scritta questa filosofia di lavoro che l&#8217;ha poi resa grande.<\/p>\n<p>Ma non solo.<\/p>\n<p><strong>Utilizzare il processo brevettato One-Shot\u00ae ha un altro grande vantaggio<\/strong>, in realt\u00e0. Diventa utile anche per altri componenti, oltre quelli che gi\u00e0 abbiamo industrializzato.<\/p>\n<p><strong>Il Metodo One-Shot\u00ae \u00e8 infatti applicabile a qualsiasi componente<\/strong> ed \u00e8 il motivo per cui\u00a0 molto spesso ci capita di arrivare a proporci in anticipo rispetto alla fase di sviluppo.<\/p>\n<p><strong>In un certo senso il Metodo One-Shot\u00ae \u00e8 come un paio di buoni occhiali.<\/strong><\/p>\n<p>Se sei miope e non riesci a vedere gli oggetti lontani, i panorami o i semafori, ti fornisce delle lenti adeguate a risolvere il tuo problema.<\/p>\n<p>Se invece soffri di presbiopia e non riesci a guardare il tuo pc o\u00a0 leggere un libro perch\u00e9 i caratteri ti risultano tutti sfuocati, con la stessa montatura puoi trovare le lenti adeguate per risolvere il tuo problema.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11284\" aria-describedby=\"caption-attachment-11284\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo_02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-11284\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-ragioni-per-non-fidarti-del-metodo-one-shot-a-tuo-rischio-e-pericolo_02-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11284\" class=\"wp-caption-text\">In un certo senso, il Metodo One-Shot \u00e8 come un buon paio di occhiali. A seconda delle lenti che vengono scelte si pu\u00f2 risolvere un diverso problema.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"text-align: center;\">4) <em>Perch\u00e9 arrivate a proporre il Metodo One-Shot\u00ae in una fase precedente a quella di sviluppo?<\/em><\/h2>\n<p>Come dicevo prima, il Metodo One-Shot\u00ae \u00e8 un processo che punta a ridurre le tempistiche attraverso un\u2019ottimizzazione delle fasi produttive.<\/p>\n<p>Questo fa s\u00ec che ci sia un\u2019attenzione minuziosa a tutte le fasi di lavoro, perch\u00e9 ciascuna pu\u00f2 essere ottimizzata.<\/p>\n<p>Il secondo motivo \u00e8 che <strong>per noi il design del componente \u00e8 fondamentale<\/strong>.<\/p>\n<p>Ed \u00e8 importante per noi che si realizzi insieme al cliente, insieme a te.<\/p>\n<p>Si tratta infatti sempre di un co-design ed \u00e8 per questo che, a nostro parere, il contatto con il cliente deve avvenire il prima possibile.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">5)<em> In che modo \u00e8 garantita la qualit\u00e0 dei componenti?<\/em><\/h2>\n<p>Hai ragione, \u00e8 una domanda lecita. Soprattutto quando si parla di tempi pi\u00f9 veloci e ottimizzazione processi.<\/p>\n<p>Molto spesso si pensa infatti che questi due aspetti siano in contrapposizione.<\/p>\n<p>Non \u00e8 cos\u00ec.<\/p>\n<p><strong>Sai bene che il settore automobilistico richiede i massimi livelli di qualit\u00e0<\/strong>. Che qualit\u00e0 significa soprattutto sicurezza. Un obiettivo raggiungibile solo attenendosi alle severe specifiche tecniche degli standard IATF, ISO\/TS 16949, sistema di garanzia di qualit\u00e0 per te.<\/p>\n<p>Inoltre, grazie alla specializzazione nei processi One-Shot\u00ae, il metodo all-in-one per avere i tuoi componenti con meno peso e meno costi, ci siamo concentrati su un sistema di gestione basato sui criteri, indicazioni ed obblighi sanciti dalla IATF, ISO\/TS 16949.<\/p>\n<p>E poi lo raccontano i nostri clienti: FCA, Ferrari, Rolls Royce, Aston Martin, Wolkswagen, Alfa Romeo, etc.<\/p>\n<p><strong>Puoi fare richiesta in qualsiasi momento al nostro customer care per avere informazioni pi\u00f9 dettagliate.<\/strong><\/p>\n<p>Crediamo fondamentale che il cliente venga accompagnato passo per passo, in qualche modo possiamo dire che <strong>applichiamo il Metodo One-Shot\u00ae anche nella cura del cliente<\/strong>: ogni volta che avrai una riunione tecnica, riceverai una chiamata e in ogni momento potrai fare riferimento a noi per ricevere assistenza.<\/p>\n<p>In SAPA siamo abituato a mettere l&#8217;uomo al centro: mio padre che ha fondato l&#8217;azienda diceva sempre che &#8220;\u00e8 l&#8217;uomo che fa la differenza&#8221;.<\/p>\n<p>Per noi \u00e8 dunque un vero \u00e8 proprio stile di lavoro, non soltanto una formula da applicare.<\/p>\n<p>Ti sarai accorto anche tu dei vantaggi che questa metodologia porta con s\u00e8.<\/p>\n<p>Azzardando e provando a fare qualcosa che nessuno aveva mai fatto allo stesso modo, negli ultimi anni SAPA ha ricevuto numerosi riconoscimenti di cui andiamo fieri: nel 2017 \u00e8 salita sul podio in occasione del SPE Automotive TPO Conference a Detroit e, a ottobre 2018 ha presentato proprio il Metodo One-Shot\u00ae in anteprima mondiale all&#8217;IZB, sotto gli occhi entusiasti di ingegneri provenienti da tutto il mondo.<\/p>\n<p>Molto spesso mi sento chiedere: perch\u00e9 dovrei farlo?<\/p>\n<p>Perch\u00e8 no? Rispondo. E poi sorrido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A presto.<\/p>\n<p><em>Giovanni Affinita,<\/em><\/p>\n<p><em>Executive Director e Membro del Consiglio di Amministrazione di SAPA<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">SE VUOI CONOSCERE PIU&#8217; NEL DETTAGLIO IL METODO ONE-SHOT E I COMPONENTI REALIZZATI E GIA&#8217; INDUSTRIALIZZATI, COMPILA IL FORM CHE TROVI QUI SOTTO.<\/span><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">VERRAI CONTATTATO ENTRO 24 ORE!<\/span><\/h2>\n<p><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Metodo One-Shot\u00ae, brevettato da SAPA, \u00e8 a oggi la soluzione pi\u00f9 veloce per produrre componenti auto pi\u00f9 leggeri, in [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":17031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[232,211,248,396,30,161],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17030"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17030"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17030\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17687,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17030\/revisions\/17687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}