{"id":17039,"date":"2019-06-27T00:00:00","date_gmt":"2019-06-26T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/5-grunde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:57","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:57","slug":"5-grunde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/5-grunde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr\/","title":{"rendered":"5 GR\u00dcNDE, WARUM DU DER ONE-SHOT\u00ae-METHODE NICHT VERTRAUEN SOLLTEST (AUF EIGENE GEFAHR)"},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"color: #ff0000;\">DIE VON SAPA PATENTIERTE ONE-SHOT\u00ae-METHODE IST HEUTE DIE SCHNELLSTE L\u00d6SUNG, UM LEICHTERE FAHRZEUGKOMPONENTEN IN K\u00dcRZERER ZEIT UND MIT WENIGER AUSSCHUSS HERZUSTELLEN. HIER ERF\u00c4HRST DU, WAS AN IHR NICHT \u00dcBERZEUGEND IST UND WARUM.<\/span><\/h2>\n<h2><strong style=\"font-size: 16px;\">Beginnen wir mal das Ganze aus einem anderen Blickwinkel heraus zu betrachten, n\u00e4mlich dem deinen.\u00a0 \u00a0<\/strong><\/h2>\n<p>Wenn du Autohersteller bist oder in der Automobilindustrie arbeitest, kennst du bestimmt das Gef\u00fchl der Frustration, das dich \u00fcberkommt, wenn du lange Zeit an ein und demselben Bauteil gearbeitet hast, du vielleicht keine L\u00f6sung finden kannst, die es effektiver und leichter macht, du bist zu sp\u00e4t und es drohen schreckliche Verz\u00f6gerungen bei der Lieferung.<\/p>\n<p>Und dann m\u00f6chtest du nat\u00fcrlich einen guten Eindruck hinterlassen, deine Ideen einbringen, erkennen lassen, dass du selbstverst\u00e4ndlich Innovationskompetenz besitzt und du wei\u00dft auch, dass deine Ideen zu Verbesserungen beitragen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Aber es ist nicht einfach, die Karten neu zu mischen, wenn das alles schon immer so war. Und am Ende sagst du dir selbst, dass es sich vielleicht gar nicht lohnt, sich den Kopf zu zerbrechen und ein Risiko einzugehen, dass, solltest du in einer etablierten Branche arbeiten, die Dinge nun mal so laufen.<\/p>\n<p>Nun, ich stimme dir darin zu.<\/p>\n<p>Ich stimme dir in sehr vielen Dingen zu. Ich bin seit einigen Jahren ebenfalls in dieser Berufswelt t\u00e4tig und habe mir oft die gleichen Fragen gestellt und hatte in der Tat die gleichen Zweifel.<\/p>\n<p>Dann eines Tages wurde mir klar, dass ich in diesen Job verliebt war und dass ich ihn nur dadurch verbessern konnte, indem ich das, was ich bereits tat, einfach besser machte. Ich wollte meine Spuren erkennbar hinterlassen. Und so war es dann auch.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11300\" aria-describedby=\"caption-attachment-11300\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-grnde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr-_01.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-11300\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-grnde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr-_01-1024x605.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"605\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11300\" class=\"wp-caption-text\">Die Automobilindustrie ist sehr konservativ und arbeitet gleichzeitig mit Innovationen. Sich von der Tradition zu l\u00f6sen, ist ein Akt des Mutes.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em><span style=\"color: #ff0000;\">WARUM SOLLTE ICH MICH F\u00dcR DIE ONE-SHOT METHODE\u00ae ENTSCHEIDEN?<\/span><\/em><\/h2>\n<p>Ich bin sicher, Du hast schon von der <strong>One-Shot\u00ae-Methode<\/strong> geh\u00f6rt.<\/p>\n<p>Worum geht es dabei?<\/p>\n<p>Nun, es ist ein von SAPA patentiertes System, das Automobilkomponenten herstellt, und zwar mit Hilfe von optimierten Produktions- und Arbeitsschritten.<\/p>\n<p>Es ist <strong>der weltweit schnellste Weg, um Autoteile zu produzieren<\/strong>, die folgende Leistungsmerkmale aufweisen:<\/p>\n<ul>\n<li>Weniger Abfall<\/li>\n<li>Weniger Zeit<\/li>\n<li>Weniger Gewicht<\/li>\n<li>H\u00f6here Qualit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wie passiert das Ganze \u00fcberhaupt?<\/p>\n<p>Man stelle sich das klassische Verfahren vor, mit dem du z.B. deinen eigenen Engine Beauty Cover herstellst.<\/p>\n<p>Dabei handelt es sich um zwei verschiedene Technologien: das Formen und Spritzen von gesch\u00e4umtem PUR, die den Einsatz von drei Formen sowie eine Fixierphase erfordern. Dies ist ein sehr langer Prozess, der in den meisten F\u00e4llen auch externe Lieferanten erforderlich macht, wodurch die Abfallquote im Hinblick auf die CO2-Produktion zunimmt, die Lieferzeiten verl\u00e4ngert und all die kleinen Nebenwirkungen,die letztendlich die gesamte Produktionskette beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n<p>Die Ingenieure der SAPA-internen Abteilung &#8220;Innovation Engineering&#8221; haben sich zun\u00e4chst dazu entschieden, den Produktionsprozess selbst zu Ende zu f\u00fchren, d.h. jeden einzelnen Schritt zu kontrollieren und die Produktion bestimmter Komponenten nicht nach au\u00dferhalb zu verlagern.<\/p>\n<p>Auf diese Weise wird eine Reihe von unn\u00f6tigen Kosten vermieden, ohne einen Mehrwert zu schaffen.<\/p>\n<p>Bei der Analyse des Prozesses haben wir festgestellt, dass die Einspritzphase des PUR dreimal langsamer war als die Einspritzphase des Formprozesses: Eine Motorabdeckung wird in 60 Sekunden gedruckt, w\u00e4hrend das PUR normalerweise in 180 Sekunden gedruckt wird.<\/p>\n<p>Das bedeutet, dass von 3 produzierten Engine Beauty Covers nur einer mit PUR eingespritzt wird. Mit einem deutlichen Kostenanstieg, der durch die einzelnen PUR-Formen entsteht, die zu denen des gedruckten Covers hinzukommen.<\/p>\n<p>Durch die Reduzierung des Spritzgie\u00dfens und des PUR-Einsatzes auf einen einzigen Arbeitsschritt konnten wir eine Produktivit\u00e4tssteigerung von 300% erzielen.<\/p>\n<p>Dies bedeutete auch, dass auf das Zusammenbauen von Einzelteilen verzichtet werden konnte. Und genau das haben wir erreicht, indem wir ein einziges Werkzeug verwendet haben, das in einem einzigen Vorgang die Zykluszeit reduziert und die Montagephase eliminiert.<\/p>\n<p>Mit den folgenden \u2013 erfreulichen\u2013 Auswirkungen:<\/p>\n<ol>\n<li>Produktivit\u00e4tssteigerung um 300%.<\/li>\n<li>Eine Form statt drei: Im Standardverfahren wird eine Form f\u00fcr den Hartschaleneinsatz und zwei weitere PUR-Formen ben\u00f6tigt.<\/li>\n<li>Die Zykluszeit sinkt von 180 Sekunden (erforderlich f\u00fcr Deckform + Schallschutzform) auf nur 60 Sekunden.<\/li>\n<li>Es ist keine Starlock-Fixierung mehr erforderlich, da eine chemische Verankerung erfolgt, so dass weder ein Bediener noch eine Spezialmaschine diese an der Abdeckung befestigen muss.<\/li>\n<li>Mehr Luxusgef\u00fchl durch weniger Reibung und Ger\u00e4uschentwicklung.<\/li>\n<\/ol>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-grnde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr-_06.png\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-11305\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-grnde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr-_06-1024x685.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"685\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_11306\" aria-describedby=\"caption-attachment-11306\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-grnde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr-_07.png\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-11306\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-grnde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr-_07-1024x695.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"695\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11306\" class=\"wp-caption-text\">Der Engine Beauty Cover ist mit der One-Shot-Methode hergestellt.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">1)<em>WIRD DAS GANZE NICHT ZU INNOVATIV SEIN?<\/em><\/span><\/h2>\n<p>Lass mich raten.<\/p>\n<p>Du denkst, dass das Ganze zu innovativ sei, um es in Angriff zu nehmen, und ich gebe zu, dass du damit v\u00f6llig Recht hast: Das One-Shot\u00ae-System ist etwas ganz Einzigartiges und hat sicherlich einige Besonderheiten, die es wirklich zu einer bahnbrechenden Methodik \u00a0machen: die Ber\u00fccksichtigung der Umwelt, die Erleichterung der Bauteile, die Komprimierung der Zeit.<\/p>\n<p>In Wahrheit <strong>ist das allerdings nichts, was wir nicht schon einmal gesehen haben.<\/strong><\/p>\n<p>Die Ingenieure, die daran mitgewirkt haben, One-Shot\u00ae zu dem zu machen, was es heute ist, haben mit der traditionellen Methode begonnen und nach L\u00f6sungen gesucht, um sie zu verbessern und &#8211; in einigen F\u00e4llen &#8211; sogar zu \u00fcbertrumpfen.<\/p>\n<p>Es handelt sich dabei nicht um etwas, das sich v\u00f6llig von den traditionellen Methoden unterscheidet.<\/p>\n<p>Nimm das Beispiel, das ich dir vorhin gegeben habe, den One-Shot\u00ae Engine Beauty Cover.<\/p>\n<p>Wenn Du mal \u00fcberlegst, die Arbeitsphasen sind genau die gleichen geblieben, sie wurden einfach nur in einem einzigen Pressenhub komprimiert, auf ein H\u00f6chstma\u00df optimiert.<\/p>\n<p>Ich kann fast h\u00f6ren, wie sich die Zahnr\u00e4der in deinem Kopf wie verr\u00fcckt drehen.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">2)<em>DIESE METHODE WIRD BEREITS ANGEWENDET,<\/em><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>WARUM SOLLTE ICH GERADE EUCH VERTRAUEN?<\/em><\/h2>\n<p>Ich muss dir zustimmen, teilweise zumindest.<\/p>\n<p>Vielleicht hast du solche Systeme schon einmal gesehen, ich denke, du hast vielleicht etwas \u00c4hnliches in manchen Produktionen gefunden, zum Beispiel bei der Herstellung des C Lower Pillar.<\/p>\n<p>Es gibt zwar mehrere halbautomatische Prozesse, aber keiner von ihnen verwendet die patentierte One-Shot\u00ae-Methode.<\/p>\n<p>Das ist richtig. Wir haben dieses Verfahren patentiert.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-grnde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr-_05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11304 size-large\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-grnde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr-_05-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die C-Unters\u00e4ule wird nach der One-Shot-Methode hergestellt, wobei der Prozess vollst\u00e4ndig automatisiert ist.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">3) <em>WAS BEDEUTET ES, DASS ES SICH BEI DER ONE-SHOT\u00ae-METHODE UM EIN PATENTIERTES VERFAHREN HANDELT?<\/em><\/h2>\n<p>Wie ich bereits sagte, ist <strong>One-Shot\u00ae mehr als nur eine Formel, die wir anwenden k\u00f6nnen<\/strong>. Vielmehr ist es eine Denkweise, die eine Straffung des Prozesses und ein Augenmerk auf die Entwicklung leichterer Produkte, ein sch\u00f6nes und funktionales Design und eine Reduzierung der Abfallentstehung beinhaltet.<\/p>\n<p>Wir haben uns entschieden, sie zu patentieren, um sie zu einer Marke zu machen und damit eine Garantie f\u00fcr Qualit\u00e4t zu schaffen.<\/p>\n<p>Vielleicht ist dir nicht bekannt, dass die One-Shot\u00ae-Methode aus einer Idee meines Vaters Angelo Affinita entstanden ist, der in der Werkstatt meines Gro\u00dfvaters die Intuition hatte, dort eine kleine Geheimabteilung einzurichten, in der er f\u00fcr einige Kunden Fenster und T\u00fcren in Serie produzierte, um so die Arbeitsabl\u00e4ufe zu optimieren, die Produktion zu beschleunigen und die Gesamtkosten zu senken.<\/p>\n<p>Seit dieser Zeit vergingen nat\u00fcrlich mehrere Jahre, bevor SAPA das Unternehmen wurde, das man heute kennt, aber in jenem Ursprungskern wurde bereits die Arbeitsphilosophie festgeschrieben, die das Unternehmen zu dem gemacht hat, was es heute ist.<\/p>\n<p>Aber nicht nur das.<\/p>\n<p><strong>Der Einsatz des patentierten One-Shot\u00ae-Verfahrens hat einen weiteren gro\u00dfen Vorteil.<\/strong> Es eignet sich auch f\u00fcr andere Komponenten, neben denen, die wir bereits industrialisiert haben.<\/p>\n<p><strong>Die One-Shot\u00ae-Methode kann auf jedes Bauteil angewendet werden <\/strong>und das ist der Grund, warum wir uns oft schon im Vorfeld der Entwicklungsphase mit einem Vorschlag an unseren Kunden wenden.<\/p>\n<p><strong>In gewisser Weise ist die One-Shot\u00ae-Methode wie eine gute Brille.<\/strong><\/p>\n<p>Wenn du kurzsichtig bist und keine entfernten Objekte, Landschaften oder Ampeln sehen kannst, bietet sie dir die passenden Gl\u00e4ser zur L\u00f6sung deines Problems an.<\/p>\n<p>Wenn du stattdessen an Alterssichtigkeit leidest und nicht auf deinen Computer schauen oder ein Buch lesen kannst, weil die Schriftzeichen alle verschwommen sind, kannst du mit dem gleichen Gestell die passenden Gl\u00e4ser bekommen, um dein Problem zu l\u00f6sen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11301\" aria-describedby=\"caption-attachment-11301\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-grnde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr-_02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-11301\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/5-grnde-warum-du-der-one-shot-methode-nicht-vertrauen-solltest-auf-eigene-gefahr-_02-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11301\" class=\"wp-caption-text\">In gewisser Weise ist die One-Shot-Methode wie eine gute Brille. Durch die Wahl der richtigen Gl\u00e4ser ist es m\u00f6glich, unterschiedliche Probleme zu l\u00f6sen.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"text-align: center;\">4) <em>WIE KOMMT IHR DAZU, DIE ONE-SHOT\u00ae-METHODE IN DER PHASE VOR DER ENTWICKLUNG VORZUSCHLAGEN?<\/em><\/h2>\n<p>Wie ich bereits sagte, ist die One-Shot\u00ae-Methode ein Verfahren, das darauf abzielt, durch die Optimierung von Produktionsschritten Zeit zu einzusparen.<\/p>\n<p>Dadurch wird sichergestellt, dass alle Phasen der Arbeit sorgf\u00e4ltig \u00fcberwacht werden, denn jede einzelne kann optimiert werden.<\/p>\n<p>Der zweite Grund ist, dass <strong>f\u00fcr uns das Design des Bauteils von grundlegender Bedeutung ist.<\/strong><\/p>\n<p>Und es ist uns wichtig, dass alles gemeinsam mit dem Kunden, d. h. mit Dir, geschieht.<\/p>\n<p>Es geht immer um ein Co-Design und deshalb sollte unserer Meinung nach der Kontakt mit dem Kunden so schnell wie m\u00f6glich erfolgen.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">5) <em>WIE WIRD DIE QUALIT\u00c4T DER KOMPONENTEN GEW\u00c4HRLEISTET?<\/em><\/h2>\n<p>Du hast Recht. Das ist eine berechtigte Frage. Vor allem, wenn es um schnellere Durchlaufzeiten und um Prozessoptimierung geht.<\/p>\n<p>Sehr oft wird sogar angenommen, dass diese beiden Aspekte im Gegensatz zueinander stehen.<\/p>\n<p>Das ist nicht der Fall.<\/p>\n<p><strong>Du wei\u00dft, dass die Automobilindustrie h\u00f6chste Qualit\u00e4tsanspr\u00fcche stellt. Qualit\u00e4t bedeutet vor allem Sicherheit. Ein Ziel, das nur erreicht werden kann, wenn die strengen technischen Vorschriften der IATF-Normen, ISO\/TS 16949, eingehalten werden, ein Qualit\u00e4tssicherungssystem f\u00fcr den Kunden.<\/strong><\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus haben wir uns dank unserer Spezialisierung auf One-Shot\u00ae-Prozesse, die All-in-One-Methode f\u00fcr eine leichtere und kosteng\u00fcnstigere Herstellung der Bauteile, auf ein Managementsystem konzentriert, das auf den in der IATF, ISO\/TS 16949, verankerten Kriterien, Vorschriften und Auflagen basiert.<\/p>\n<p>Und schlie\u00dflich k\u00f6nnen unsere Kunden es best\u00e4tigen:\u00a0 FCA, Ferrari, Rolls Royce, Aston Martin, Volkswagen, Alfa Romeo, etc.<\/p>\n<p><strong>F\u00fcr detailliertere Informationen kannst du dich jederzeit an unsere Customer Care- Mitarbeiter wenden.<\/strong><\/p>\n<p>Wir halten es f\u00fcr unerl\u00e4sslich, dass der Kunde Schritt f\u00fcr Schritt begleitet wird, in gewisser Weise k\u00f6nnen wir sagen, dass wir <strong>auch in der Kundenbetreuung die One-Shot\u00ae-Methode anwenden<\/strong>: Jedes Mal, wenn ein technisches Meeting bei Ihnen stattfindet, erh\u00e4ltst du einen Anruf von uns und du kannst dich jederzeit an uns wenden, wenn du Hilfe brauchst.<\/p>\n<p>Bei SAPA sind wir es gewohnt, den Menschen in den Mittelpunkt zu stellen: Mein Vater, der das Unternehmen gegr\u00fcndet hat, sagte immer: &#8220;Es ist der Mensch, der den Unterschied macht&#8221;.<\/p>\n<p>Daher ist es f\u00fcr uns auch ein echter Arbeitsstil, nicht nur eine Formel, die angewendet wird.<\/p>\n<p>Auch Du wirst von den Vorteilen dieser Methodik begeistert sein.<\/p>\n<p>Durch das Wagnis und den Versuch, etwas zu tun, was noch nie jemand in dieser Form versucht hat, konnte SAPA in den letzten Jahren zahlreiche Auszeichnungen entgegennehmen, auf die wir stolz sind: 2017 stand das Unternehmen auf dem Podium der SPE Automotive TPO Conference in Detroit und pr\u00e4sentierte im Oktober 2018 die One-Shot\u00ae-Methode in ihrer Weltpremiere auf der IZB vor den begeisterten Augen von Ingenieuren aus der ganzen Welt.<\/p>\n<p>Ich h\u00f6re oft die Frage: Warum sollte ich das tun?<\/p>\n<p>Warum nicht?, ist meine Antwort. Und dann l\u00e4chle ich.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bis bald.<\/p>\n<p><em>Giovanni Affinita,<\/em><\/p>\n<p><em>Gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Direktor und Mitglied des Verwaltungsrats der SAPA<\/em><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">WENN DU MEHR \u00dcBER DIE ONE-SHOT-METHODE UND DIE BEREITS PRODUZIERTEN UND INDUSTRIALISIERTEN KOMPONENTEN ERFAHREN M\u00d6CHTEST, F\u00dcLLE BITTE DAS UNTENSTEHENDE FORMULAR AUS.<\/span><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">DU WIRST INNERHALB VON 24 STUNDEN KONTAKTIERT!<\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIE VON SAPA PATENTIERTE ONE-SHOT\u00ae-METHODE IST HEUTE DIE SCHNELLSTE L\u00d6SUNG, UM LEICHTERE FAHRZEUGKOMPONENTEN IN K\u00dcRZERER ZEIT UND MIT WENIGER AUSSCHUSS [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":17040,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[232,549,396,550,477,30,161],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17039"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17039"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17686,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17039\/revisions\/17686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}