{"id":17238,"date":"2019-10-22T00:00:00","date_gmt":"2019-10-21T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/world-automotive-conference-2019-hier-sind-die-antworten-die-du-immer-schon-gesucht-hast-auf-die-probleme-der-weltweiten-automobilproduktion\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:55","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:55","slug":"world-automotive-conference-2019-hier-sind-die-antworten-die-du-immer-schon-gesucht-hast-auf-die-probleme-der-weltweiten-automobilproduktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/world-automotive-conference-2019-hier-sind-die-antworten-die-du-immer-schon-gesucht-hast-auf-die-probleme-der-weltweiten-automobilproduktion\/","title":{"rendered":"WORLD AUTOMOTIVE CONFERENCE 2019: HIER SIND DIE ANTWORTEN ( DIE DU IMMER SCHON GESUCHT HAST) AUF DIE PROBLEME DER WELTWEITEN AUTOMOBILPRODUKTION"},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"color: #ff0000;\">IN ISANBUL TRAFEN SICH DIE WICHTIGSTEN AKTEURE DER BRANCHE ZUR SECHSTEN AUSGABE DER WELTAUTOMOBILKONFERENZ. REDUZIERUNG VON ABFALLMENGEN, EMISSIONEN UND KOSTEN: DARIN BESTEHT DIE GROSSE, GEMEINSAME HERAUSFORDERUNG. SAPA WAR ALS REFERENT DORT ANWESEND: MIT GROSSEM ERFOLG UND INTERESSE AN IHRER ONE-SHOT\u00ae-METHODE UND DEM BIOKOMPO LIFE-PROJEKT.<\/span><\/h2>\n<p>In der Geschichte der Technologie f\u00fcr Automobilkomponenten erleben wir gerade einen der absoluten H\u00f6hepunkte.<\/p>\n<p>Die Weltautomobilkonferenz 2019 hat mich in meiner inneren \u00dcberzeugung, die sowohl aus Impulskraft als auch aus Verantwortungsbewusstsein entstanden ist, best\u00e4tigt.<\/p>\n<p>Bist du ebenfalls meiner Meinung?<\/p>\n<p>Bevor du antwortest, folge mir in meinen Ausf\u00fchrungen.<\/p>\n<p>Eigentlich habe ich gerade mit dem Ende begonnen, doch an dieser Stelle m\u00f6chte ich gerne mit dir meine Beweggr\u00fcnde teilen.<\/p>\n<p>Auf der WAC 2019 in Istanbul kamen die wichtigsten Akteure der Automobilwelt zusammen, um die Grenzen unserer Branche, so wie sie sich uns heute darstellt, zu diskutieren, sie festzuschreiben und um sie dann zu \u00fcberschreiten.<\/p>\n<p>Auch SAPA war dort vertreten. Wir hatten das Vergn\u00fcgen und die Ehre zugleich, zu den Gastrednern der Veranstaltung zu geh\u00f6ren und auf der B\u00fchne mit hochkar\u00e4tigen Referenten wie etwa den Top-F\u00fchrungskr\u00e4ften von Renault und Bosch gemeinsam zu Wort zu kommen.<\/p>\n<p>&#8220;Industrie 4.0, Option oder Erfordernis?&#8221;<\/p>\n<p>Die von der Organisation der WAC 2019 angesto\u00dfene, vielleicht etwas provokative Frage war f\u00fcr uns Anlass genug, mit den Teilnehmern dort die Antworten zu teilen, die die One-Shot\u00ae-Methode auf die immer dringlicher werdenden Fragen des Marktes geben kann.<\/p>\n<p>Probleme, die dir sehr wohl bekannt sein d\u00fcrften und die, wie die WAC 2019 nochmals verdeutlichen konnte, alle Autohersteller gleicherma\u00dfen betreffen.<\/p>\n<p>Nein, du bist nicht der Einzige, der sich tagt\u00e4glich den Kopf zerbrechen muss \u00fcber:<\/p>\n<ul>\n<li>Auftreten von M\u00e4ngeln aufgrund fehlender technischer Innovationen im Produktionsprozess;<\/li>\n<li>Verz\u00f6gerungen bei der Auslieferung der Komponenten;<\/li>\n<li>Menschliches Fehlverhalten aufgrund von Ablenkung oder M\u00fcdigkeit;<\/li>\n<li>Neue Gewichtsanforderungen f\u00fcr Komponenten, die von Horizont 2020 vorgegeben sind;<\/li>\n<li>Lange Produktionsketten, die eine Vielzahl von Arbeitsschritten erfordern;<\/li>\n<li>Und viele andere Unannehmlichkeiten, die dir alle bekannt sein d\u00fcrften&#8230;.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alfonso Molaro aus unserer Forschungsgruppe Innovation Engineering pr\u00e4sentierte den mehr als 800 Teilnehmern aus aller Welt unsere L\u00f6sungsans\u00e4tze, unsere Vision von Gegenwart und Zukunft der Automobilindustrie.<\/p>\n<p>Aber ich lasse die Bilder f\u00fcr sich sprechen:<\/p>\n<div class=\"ast-oembed-container\" style=\"height: 100%;\"><iframe title=\"The One-Shot\u00ae Method was presented to the Turkish car maker at World Automotive Conference 2019\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ar3B-jgpiWo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>Die Zukunft wird gepr\u00e4gt sein von standardisierten Herstellungsprozessen, Hochleistungskomponenten (Gewicht, Mechanik, Baustoffe) und &#8211; wie man es bislang bereits aus der Automobilgeschichte gewohnt ist &#8211; von niedrige gehaltenen Kosten.<\/p>\n<p>Wer es schafft, aus diesen Ver\u00e4nderungsprozessen Kapital zu schlagen, hat einen nicht gerade unbedeutenden Wettbewerbsvorteil.<\/p>\n<p>Wir befinden uns in einer Zeit gro\u00dfer Wachstumschancen.<\/p>\n<p>Das goldene Zeitalter der Automobilbranche? Es gibt Leute, die dies zumindest f\u00fcr m\u00f6glich halten. Ich wurde dazu erzogen, gro\u00dfe Schwierigkeiten auch als gro\u00dfe Chancen zu betrachten.<\/p>\n<p>In seiner hoch gesch\u00e4tzten Rede erkl\u00e4rte Herr Ing. Molaro, warum die One-Shot\u00ae-Methode das passende Produkt auch f\u00fcr dich sein k\u00f6nnte.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11733\" aria-describedby=\"caption-attachment-11733\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-min-2.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-11733\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-min-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11733\" class=\"wp-caption-text\"><em>Der Beitrag von Ing. Molaro beim Auftritt auf der B\u00fchne der WCA 2019<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_11734\" aria-describedby=\"caption-attachment-11734\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-_6-min-2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-11734\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-_6-min-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11734\" class=\"wp-caption-text\"><em>Das Fachpublikum der WCA 2019<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-_8-min-2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-11735\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-_8-min-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die One-Shot\u00ae-Methode wurde entwickelt, um in einer einzigen All-in-One-Methode s\u00e4mtliche Arbeitsschritte der traditionellen Methoden zur Herstellung von Automobilkomponenten in sich zu vereinen. Alles auf einer einzigen Produktionsinsel, bei weniger Abfallaufkommen und mit weniger Arbeitskr\u00e4ften.<\/p>\n<p><strong>Die Vorteile, die wir mit der One-Shot\u00ae-Methode errungen haben, lassen sich in einer Formel zusammenfassen:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>WENIGER ZEIT<\/strong><\/li>\n<li><strong>WENIGER GEWICHT<\/strong><\/li>\n<li><strong>WENIGER ABFALL<\/strong><\/li>\n<li><strong>MEHR QUALIT\u00c4T<\/strong><\/li>\n<li><strong>UND WENIGER KOSTEN<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Unsere Abteilung Innovation Engineering hat eine Methodik definiert, die nicht nur auf eine einzelne Komponente beschr\u00e4nkt sein soll, sondern sich auf jede beliebige Support-Typologie anwenden l\u00e4sst.<\/p>\n<p><strong>Jede Komponente hat ihre eigene Entwicklungsgeschichte. <\/strong>Wir glauben, dass in diesem Sinne unser Ziel darin bestehen sollte, deren vorhandenen Strukturen weiter auszubauen und ihre kritischen Faktoren nach und nach zu \u00fcberwinden.<\/p>\n<p>Und genau das trifft auf die One-Shot\u00ae-Methode zu: Sie ist keine L\u00f6sung f\u00fcr ein einzelnes Problem.\u00a0 Sie ist eine vielseitige Methode, die flexibel eingesetzt und kundenspezifisch angepasst werden kann.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11736\" aria-describedby=\"caption-attachment-11736\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-16_3-min-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-11736\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-16_3-min-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11736\" class=\"wp-caption-text\"><em>Runder Tisch zur One-Shot\u00ae-Methode und zum LIFE BIOBCOMPO-Projekt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-16_8-min-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-11737\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-16_8-min-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die WAC 2019 war zudem eine gute Gelegenheit f\u00fcr uns, an dieser Stelle die Fortschritte des LIFE BIOBCOMPO-Projekts aufzuzeigen, das darauf abzielt, die CO2-Emissionen zu reduzieren, indem das Gewicht von thermoplastischen Komponenten, sowohl im Innen- als auch im Au\u00dfenbereich, um 8% reduziert wird.<\/p>\n<p>Bis zum 30. Juni 2021 wird SAPA durch den Einsatz neuer Verbundwerkstoffe den CO2-Aussto\u00df pro Kilometer um 1,23 kg reduzieren.<\/p>\n<p>Die Wirkungsweisen auf die verwendeten Baustoffe sind jeweils unterschiedlich, ich f\u00fchre drei davon hier an:<\/p>\n<ul>\n<li>Geringere Dichte<\/li>\n<li>Ersatz von traditionellen F\u00fcllsubstanzen durch moderne Fasern (biobasierte F\u00fcllstoffe)<\/li>\n<li>Verwendung von chemischen und physikalischen Schaummitteln<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Einsatz innovativer und nachhaltiger Materialien im Gegensatz zur herk\u00f6mmlichen Verfahrensweise, hat, wie man sich vorstellen kann, unmittelbare und vor allem \u00e4u\u00dferst vorteilhafte Auswirkungen:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Verbesserung der Verarbeitungseigenschaften der neuen Verbundwerkstoffe bei Zykluszeiten und Prozessaussch\u00fcssen, die die der derzeitigen Produktion nicht \u00fcberschreiten;<\/li>\n<li>Verbesserung des \u00e4sthetischen Aspekts durch die Optimierung des Mischprozesses und der Formgebungsphasen;<\/li>\n<li>Verbesserung der mechanischen Eigenschaften durch den Einsatz von F\u00fcllstoffen mit h\u00f6herwertigerem Wirkungsgrad als bei herk\u00f6mmlichen F\u00fcllstoffen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alles im Einklang mit den Zielvorgaben von Horizont 2020.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11738\" aria-describedby=\"caption-attachment-11738\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-_2-min-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-11738\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/wac-2019-instanbul-_2-min-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11738\" class=\"wp-caption-text\"><em>Herr Ing. Molaro im Rahmen eines Interviews auf der World Automotive Conference 2019<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Wir sind verfahrenstechnische Spezialisten, insbesondere auf dem Gebiet der Polymere und der Hochleistungspolymere.<\/p>\n<p>Derzeit gibt es in keiner anderen Technologie bessere Gesamtl\u00f6sungen hinsichtlich der Kosten, des Designs und der industriellen Leistungsf\u00e4higkeit von Kunststoffen.<\/p>\n<p>Insbesondere verk\u00f6rpert die One-Shot\u00ae-Methode den absolut h\u00f6chsten Standard im Bereich Design- und Industriemethoden, da sie in der Lage ist, die Produktionsschritte zu reduzieren und somit eine wesentlich h\u00f6here Produktivit\u00e4t zu erreichen.<\/p>\n<p>Durch die Weiterentwicklung und Finanzierung unserer Forschungsarbeiten f\u00fcr umweltfreundlichere L\u00f6sungen zur Vermeidung von Abf\u00e4llen haben wir erneut den f\u00fcr unser Unternehmen \u00e4u\u00dferst wichtigen Grundsatz bekr\u00e4ftigt, dass Forschung f\u00fcr die moderne Entwicklung eine unverzichtbare Voraussetzung ist.<\/p>\n<p>All das hat mich zu der \u00dcberzeugung gebracht, dass wir die Akteure eines der besten Kapitel in der Geschichte der Automobilindustrie sind.<\/p>\n<p>Und genau das haben wir mit den vielen qualifizierten Teilnehmern der WAC 2019 geteilt und m\u00f6chten es nun gerne auch mit dir teilen.<\/p>\n<p>Bis bald.<\/p>\n<p>Giovanni Affinita,<\/p>\n<p>Gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Direktor und Mitglied des Verwaltungsrats der SAPA<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">M\u00d6CHTEST DU MEHR \u00dcBER DIE ONE-SHOT\u00ae-METHODE UND ALLE F\u00dcR DICH INTERESSANTEN VORTEILE UND ANWENDUNGSM\u00d6GLICHKEITEN ERFAHREN?<\/span><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">DANN F\u00dcLLE BITTE DAS UNTENSTEHENDE FORMULAR AUS!<\/span><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">INNERHALB VON 24 STUNDEN WIRST DU KONTAKTIERT!<\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IN ISANBUL TRAFEN SICH DIE WICHTIGSTEN AKTEURE DER BRANCHE ZUR SECHSTEN AUSGABE DER WELTAUTOMOBILKONFERENZ. 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