{"id":17330,"date":"2019-11-26T00:00:00","date_gmt":"2019-11-25T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:55","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:55","slug":"se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post\/","title":{"rendered":"Se non vuoi mandare in fumo tre anni di progettazione dei tuoi componenti auto, dovresti leggere questo post"},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"color: #ff0000;\">Ci sono almeno cinque ragioni per cui non dovresti fidarti del Metodo One-Shot<strong>\u00ae<\/strong>, il sistema rivoluzionario brevettato da SAPA che oggi \u00e8 il pi\u00f9 veloce al mondo per produrre componenti auto. Ma se sei un car maker o un ingegnere che sogna ancora di raddoppiare la produttivit\u00e0 senza rinunciare a un alto livello qualitativo, forse dovresti prenderti due minuti per leggere questo articolo.<\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entri in ufficio e la prima cosa che pensi \u00e8 che \u00e8 gioved\u00ec e che, se \u00e8 gioved\u00ec, mancano soltanto due giornate lavorative prima del fine settimana.<\/p>\n<p>Saluti i colleghi, senza entusiasmo: sempre le stesse facce, sempre le stesse cose da dirsi, cose di circostanza per riempire il silenzio.<\/p>\n<p>Sai gi\u00e0 che ti aspetta una giornata tremenda, guardi fuori e pensi che, per fortuna, almeno ha smesso di piovere e forse stasera si gioca a calcetto. Ti siedi e non puoi pi\u00f9 temporeggiare.<\/p>\n<p>Sono mesi che stai lavorando a questo componente, <strong>la fase di progettazione \u00e8 stata lunga per le tante, troppe modifiche che ti hanno chiesto di fare: ormai la leggerezza conta quanto la qualit\u00e0, i pezzi devono essere leggeri per essere competitivi e per essere veloci.<\/strong><\/p>\n<p>Puoi tranquillamente ammettere che ormai questo lavoro lo stai sognando anche di notte, \u00e8 un vero incubo.<\/p>\n<p><strong>I ritardi non sono consentiti e eri gi\u00e0 in ritardo quando hai iniziato<\/strong>. I fornitori, poi, allungano questa catena a dismisura: il panorama che ti si apre davanti mostra fermi linea, consegne oltre il limite stabilito, scazzo cosmico tuo e del tuo capo, ovviamente.<\/p>\n<p>Non ti piace fare brutte figure n\u00e9 con lui n\u00e9 con i clienti ma la costruzione di un&#8217;auto \u00e8 un progetto cos\u00ec lungo, cos\u00ec costoso e che necessita di cos\u00ec tante teste e mani che ti sembra di non poter fare granch\u00e9 per evitarlo.<\/p>\n<p>Il metodo di lavoro lo conosci bene e sai che, alla fine, funzioner\u00e0, funziona sempre.<\/p>\n<p><strong>Hai sentito parlare del Metodo One-Shot\u00ae<\/strong>, un sistema brevettato da SAPA che produce componenti auto con:<\/p>\n<ul>\n<li>Meno tempo<\/li>\n<li>Meno peso<\/li>\n<li>Meno sprechi<\/li>\n<li>Alti livelli qualitativi<\/li>\n<\/ul>\n<p>E quindi con un notevole risparmio economico.<\/p>\n<p><strong>Il principio su cui si basa il Metodo \u00e8 quello dell&#8217;ottimizzazione delle fasi produttive: l&#8217;obiettivo \u00e8 diminuire i passaggi per arrivare ad avere un componente con tutte le specifiche desiderate ma in minor tempo e con meno sprechi.<\/strong><\/p>\n<p>Questo com&#8217;\u00e8 possibile?<\/p>\n<p>Attraverso l&#8217;utilizzo di una strumentazione tecnica altamente innovativa che<strong> riesce a condensare le fasi, riducendole al minimo, arrivando molto spesso ad avere un solo passaggio.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Proprio per questo \u00e8 un processo che si definisce One-Shot, un solo colpo.<\/p>\n<p>Ovviamente se tutto questo fosse vero, la convenienza per te e per il tuo car maker sarebbe esagerata, lo sai bene. <strong>Tuttavia ci sono degli aspetti che non ti convincono.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_11965\" aria-describedby=\"caption-attachment-11965\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post_02.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11965 size-large\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post_02-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11965\" class=\"wp-caption-text\"><em>Affidarsi a un metodo innovativo come quello brevettato da SAPA pu\u00f2 spaventare, tuttavia i vantaggi sono cos\u00ec numerosi che vale la pena conoscerlo a fondo.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<h3><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>1. Essendo un metodo, appunto, NUOVO perch\u00e9 dovrei fidarmi?<\/strong><\/h3>\n<p>Anni e anni di esperienza ti hanno portato ad aumentare la sicurezza nel processo che conosci.<\/p>\n<p><strong>Il Metodo One-Shot\u00ae \u00e8 qualcosa di innovativo, \u00e8 vero. Ma non \u00e8 sperimentale.<\/strong><\/p>\n<p>Si tratta di un Metodo brevettato e anche gi\u00e0 industrializzato su vari componenti: molti car maker come Volkswagen, FCA, Jeep, Alfa Romeo gi\u00e0 si affidano a SAPA affinch\u00e9 applichi il Metodo One-Shot\u00ae sui propri componenti, ovviamente soltanto quelli stampati.<\/p>\n<p>Sicuramente il Metodo One-Shot\u00ae si rivolge all&#8217;ingegnere pi\u00f9 curioso che \u00e8 in cerca di alternative valide che possano aiutarlo a risolvere le matasse pi\u00f9 intricate sul suo lavoro.<\/p>\n<p>L&#8217;ingegnere che guarda avanti e che, ad esempio, che vorrebbe risolvere una volta per tutte il problema dei fermi linea.<\/p>\n<p>L&#8217;ingegnere che sogna una produttivit\u00e0 infinita per i suoi componenti.<\/p>\n<p>L&#8217;ingegnere che vuole fare bella figura col suo capo (e con i suoi colleghi).<\/p>\n<p>Soprattutto per un motivo: <strong>il Metodo One-Shot\u00ae non \u00e8 qualcosa di alternativo rispetto alla tradizionale modalit\u00e0 che conosci. In qualche modo ne \u00e8 l&#8217;evoluzione.<\/strong><\/p>\n<p>Tutti gli ingegneri che hanno lavorato per mettere a punto questo sistema conoscono e sanno utilizzare il metodo tradizionale. proprio per questo hanno cercato di superarlo.<\/p>\n<p>Se ancora non ti fidi, ci sono diversi premi che testimoniano questo risultato: Best Supplier of the year per FCA, TPO Innovation Award, a Detroit e molti altri.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11966\" aria-describedby=\"caption-attachment-11966\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post_03.jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-11966 size-large\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post_03-1024x626.jpeg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"626\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11966\" class=\"wp-caption-text\"><em>Giovanni Affinita riceve il premio Best Supplier of the Year 2018 da FCA.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>2. Mi \u00e8 gi\u00e0 capitato di vedere applicate soluzioni simili, perch\u00e9 viene definito unico del suo genere?\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>L&#8217;idea di ottimizzare la linea produttiva non \u00e8 qualcosa di mai visto o di mai sentito.<\/p>\n<p>Probabilmente hai gi\u00e0 letto qualche articolo o visto dei video a riguardo, altri produttori nel mondo stanno tentando questa strada.<\/p>\n<p>La realizzazione, per\u00f2 (e quindi i risultati) non sono all&#8217;altezza del Metodo One-Shot\u00ae.<\/p>\n<p><strong>Si definisce One-Shot\u00ae\u00a0 un processo che, rispetto al processo standard, utilizza meno passaggi produttiv<\/strong>i. Basta anche solo riuscire a ottimizzare di una fase, che gi\u00e0 si pu\u00f2 parlare di One-Shot\u00ae.<\/p>\n<p>Nella maggior parte dei casi, per\u00f2,<strong> gli ingegneri di SAPA sono riusciti a diminuire il numero dei passaggi fino ad averne soltanto uno. Questa \u00e8 la vera rivoluzione che ha spinto l&#8217;azienda a brevettare il Metodo.<\/strong><\/p>\n<p>Un solo passaggio significa:<\/p>\n<ul>\n<li>Pi\u00f9 velocit\u00e0 della linea e quindi una produttivit\u00e0 infinita<\/li>\n<li>Meno spreco di materiale con un&#8217;attenzione specifica all&#8217;ambiente<\/li>\n<li>Processo automatizzato e quindi meno rischio di errore umano<\/li>\n<li>Costi ridotti con possibilit\u00e0 di investire il tuo budget altrove (e di fare molto felice il tuo capo)<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>3. In che senso \u00e8 &#8220;brevettato&#8221;?<\/strong><\/h3>\n<p>Nel vero senso della parola.<\/p>\n<p><strong>Esiste un numero di brevetto che corrisponde a questa tecnologia. (Scrivici, te lo manderemo!)<\/strong><\/p>\n<p>Ovviamente \u00e8 proprio il Metodo a essere stato posto sotto brevetto, non i componenti prodotti grazie ad esso.<\/p>\n<p>Questo proprio perch\u00e9 i prodotti sono tali e quali a quelli realizzati col metodo tradizionale. La differenza sta per\u00f2 nella modalit\u00e0 utilizzata che ti fa per\u00f2 risparmiare tempo, riduce il peso dei componenti, fa s\u00ec che gli sprechi siano di molto inferiori.<\/p>\n<p>E c&#8217;\u00e8 un&#8217;altra differenza: <strong>da alcuni anni ormai il Reparto interno di Ingegneria dell&#8217;Innovazione sta lavorando sull&#8217;utilizzo di nuovi materiali bio compositi per realizzare i componenti<\/strong>.<\/p>\n<p>Oltre al beneficio quindi di avere materiali pi\u00f9 leggeri e resistenti, SAPA punta sulla sostenibilit\u00e0 dei suoi componenti stampati.<br \/>\nVuoi sapere meglio di cosa si tratta? Continua la lettura.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11968\" aria-describedby=\"caption-attachment-11968\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post_04.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-11968 size-large\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post_04-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11968\" class=\"wp-caption-text\">Negli ultimi anni SAPA ha investito sulla ricerca di materiali pi\u00f9 sostenibili e sulla riduzione delle emissioni.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>4. Viene applicato soltanto ai componenti che avete gi\u00e0 industrializzato?<\/strong><\/h3>\n<p>Ammetti che questa metodologia sembra avere qualche vantaggio.<\/p>\n<p>Il problema \u00e8 che in questo momento tu stai lavorando su un&#8217;altra parte della vettura e i componenti realizzati con Metodo One-Shot\u00ae non ti servono.<\/p>\n<p>In realt\u00e0 questo aspetto \u00e8 secondario, si diceva prima: <strong>One-Shot\u00ae \u00e8 un metodo, non un prodotto. Questo fa s\u00ec che in quanto tale possa essere applicato a qualsiasi componente su cui stai lavorando o lavorerai nei prossimi mesi.<\/strong><\/p>\n<p>SAPA si occupa di stampaggio di polimeri avanzati, quindi il componente deve avere quest&#8217;unica caratteristica fondamentale.<\/p>\n<p>Un&#8217;altra piacevole conseguenza di ci\u00f2 \u00e8 che: <strong>il Metodo One-Shot\u00ae \u00e8 esportabile. Che tu voglia produrre in Guatemala, in Cina o in Germania avrai sempre gli stessi costi, sempre gli stessi vantaggi.<\/strong><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>5. Visto che si tratta di un sistema produttivo, perch\u00e9 me ne parli cos\u00ec in anticipo?<br \/>\n<\/strong><strong>In questo momento non mi serve&#8230;<\/strong><\/h3>\n<p>Il lavoro di un ingegnere pu\u00f2 anche essere molto vario.<\/p>\n<p>Pu\u00f2 capitare che in questo momento tu stia lavorando su un componente non in plastica oppure che la scelta del fornitore a cui fare produrre il componente sia ancora molto lontana: stai a malapena riuscendo a mettere in fila due numeri per iniziare a disegnare il pezzo che ti serve!<\/p>\n<p><strong>SAPA tiene molto alla prima fase di una collaborazione: l&#8217;ideazione<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Riuscire a lavorare insieme gi\u00e0 dal momento della progettazione \u00e8 fondamentale per avere un co-design del prodotto che sia funzionale per l&#8217;applicazione del Metodo One-Shot\u00ae ma soprattutto perch\u00e9 sia personalizzato e su misura per il car maker<\/strong>.<\/p>\n<p>Inutile specificare che il Window Frame della Volkswagen Arteon (gi\u00e0 realizzato con il Metodo One-Shot\u00ae) non sar\u00e0 uguale a quello di un&#8217;altra auto di Volkswagen o di FCA o di Opel e cos\u00ec via.<\/p>\n<p>Ecco perch\u00e9 l&#8217;anticipo.<\/p>\n<p>Proprio perch\u00e9 si tratta di un processo delicato e impegnativo, SAPA ti accompagna passo dopo passo nella progettazione del tuo componente.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Cosa succede nel concreto se scelgo il Metodo One-Shot\u00ae per la produzione dei miei componenti?<\/strong><\/h3>\n<p>In linea teorica ti sembra vantaggioso. Ma cosa cambia DAVVERO nel tuo lavoro quotidiano?<\/p>\n<p>Ecco un piccolo riassunto:<\/p>\n<p><strong>\u2022 E&#8217; BREVETTATO COME IL METODO PIU&#8217; VELOCE AL MONDO PER PRODURRE COMPONENTI AUTO: <\/strong>potrai massimizzare la tua produzione e non avere mai pi\u00f9 fermi-linea<\/p>\n<p><strong>\u2022 MENO PESO AI TUOI COMPONENTI FIN DALLA FASE PROGETTUALE: <\/strong>stop alle preoccupazione per Horizon 2020 che non ti fanno dormire la notte, potrei dedicare il tuo tempo in avanzo (s\u00ec, ne avrai) a nuovi progetti<\/p>\n<p><strong>\u2022 LA PRODUZIONE SI CONCENTRA IN UNA SOLA ISOLA PRODUTTIVA, CON UN SOLO STAMPO: <\/strong>questo ti permetter\u00e0 di risparmiare tempo e ridurre drasticamente gli sprechi<\/p>\n<p><strong>\u2022 MANTIENI ALTI I TUOI STANDARD QUALITATIVI: <\/strong>garantisci un prodotto all&#8217;avanguardia che piace ai tuoi clienti<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0 \u00c8 REPLICABILE PER QUALSIASI TIPO DI COMPONENTE: <\/strong>questo ti far\u00e0 fare decisamente una bella figura col tuo capo, senza pensare che non dovrai pi\u00f9 spaccarti la testa per cercare nuove soluzioni<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0 E&#8217; ESPORTABILE IN QUALUNQUE PLANT SENZA BISOGNO DI ESSERE ADATTATO:\u00a0<\/strong>la tua linea produttiva rimane fedele a se stessa e i tuoi componenti mantengono la qualit\u00e0 richiesta dal cliente<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0 ALTO LIVELLO DI AUTOMAZIONE TECNOLOGICA:\u00a0<\/strong>riduci il margine di errore umano (distrazione, stanchezza) e ti garantisci massima puntualit\u00e0 nella consegna, rimanendo al passo con l&#8217;innovazione di settore<\/p>\n<p><strong>A tutti queste &#8220;piacevoli conseguenze&#8221; devi aggiungere un altro importante aspetto.<\/strong><\/p>\n<p>L&#8217;impegno di SAPA nella ricerca \u00e8 da intendersi in particolare verso lo studio di nuovi materiali riciclabili e bio compositi.<\/p>\n<p>In particolare attraverso il <strong>progetto LIFE BIOBCOMPO<\/strong>, in collaborazione con FCA, SOPHIA E CRF e sostenuto dall&#8217;Unione Europea, SAPA si propone di sviluppare materiali con bassa densit\u00e0 termoplastica, sostituendoli con fibre minerali e di ridurre cos\u00ec le emissioni di CO2 dell&#8217;8% entro il giugno del 2021.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-11964\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/se-non-vuoi-mandare-in-fumo-tre-anni-di-progettazione-dei-tuoi-componenti-auto-dovresti-leggere-questo-post_01-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nel suo piccolo, sicuramente il Metodo One-Shot\u00ae \u00e8 una rivoluzione.<\/p>\n<p>Decidere di adottarlo cambiando il tuo modo di lavorare &#8211; quello che conosci, quello che ti d\u00e0 sicurezza, quello che ti annoia e che ti fa perdere davvero molto tempo &#8211; \u00e8 una grande rivoluzione a sua volta.<\/p>\n<p>Si tratta di un rischio (con molti vantaggi, come hai visto) che per\u00f2 pu\u00f2 fare la differenza su tanti aspetti che hanno influenza anche sulla tua vita di ogni giorno.<\/p>\n<p>A presto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Giovanni Affinita,<\/em><\/p>\n<p><em>General Manager e Membro del Consiglio di Amministrazione di SAPA<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">SE VUOI INIZIARE A PROGETTARE IL TUO COMPONENTE CON IL METODO ONE-SHOT\u00ae O VUOI CONOSCERE NEL DETTAGLIO I VANTAGGI RISERVATI A TE, COMPILA IL FORM CHE TROVI DI SEGUITO.<\/span><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">VERRAI CONTATTATO ENTRO 24 ORE!<\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ci sono almeno cinque ragioni per cui non 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