{"id":17530,"date":"2020-02-25T00:00:00","date_gmt":"2020-02-24T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/perche-la-plastica-e-e-restera-il-tuo-futuro-2\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:54","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:54","slug":"perche-la-plastica-e-e-restera-il-tuo-futuro-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/perche-la-plastica-e-e-restera-il-tuo-futuro-2\/","title":{"rendered":"Perch\u00e9 la plastica \u00e8 (e rester\u00e0) il tuo futuro"},"content":{"rendered":"

Non esistono soluzioni migliori per costi, capacit\u00e0 progettuali ed industriali della plastica, in qualsiasi tecnologia. Il prodotto pi\u00f9 demonizzato del momento resta una risorsa ingegneristica fondamentale, in particolare nell\u2019automotive dove garantisce enormi vantaggi. Inquinamento? Il problema non \u00e8 la plastica, ma l\u2019uso che ne facciamo.<\/span><\/h3>\n

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Se un alieno sbarcasse sul nostro pianeta nel giro di 24 ore si convincerebbe che gli umani abbiano individuato la causa di tutti i mali.<\/p>\n

Quale?<\/p>\n

La plastica, ovviamente.<\/strong><\/p>\n

Diciamocelo, di questi tempi va molto di moda agitare il tema \u201clotta alla plastica\u201d.<\/p>\n

I media ci vanno a nozze. La politica si schiera e un po\u2019 tutti, informati e meno informati<\/strong>, si sentono in diritto di dire la loro sugli effetti nefasti che questo materiale, dopo aver adempiuto alle sue funzioni, provoca sull\u2019ambiente.<\/p>\n

E come sempre pi\u00f9 spesso accade, si finisce per generalizzare.<\/p>\n

Sentiamo parlare di plastica spessissimo. Ma non viene specificato il tipo di plastica. Silenzio su processi seguiti e materiali utilizzati. Stessa cosa rispetto al tipo di utilizzo previsto.<\/p>\n

\u201cLa plastica \u00e8 sempre dannosa\u201d, dicono loro.<\/p>\n

\u201cAria fritta!\u201d, dico io.<\/strong><\/p>\n

Il guaio \u00e8 che un approccio superficiale a temi cos\u00ec complessi ha conseguenze devastanti.<\/p>\n

Prima di tutto perch\u00e9 allontana dal cuore del problema, che c\u2019\u00e8 ed \u00e8 reale.
\n<\/strong>La plastica \u00e8 effettivamente uno dei principali attori che concorrono all\u2019inquinamento globale.<\/p>\n

Se ne produce molta (e la produzione \u00e8 destinata a crescere) e non ci si \u00e8 mai preoccupati abbastanza \u2013 e soprattutto in tempo \u2013 di come la si dovesse gestire successivamente al suo utilizzo. Oltre che per troppo tempo non c\u2019\u00e8 stata vera ricerca ed evoluzione rispetto a materiali e processi.<\/p>\n

Se ne \u00e8 abusato, utilizzandola anche quando non era strettamente necessario.<\/p>\n

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Plastica: molto, molto pi\u00f9 che un rifiuto da demonizzare<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Tutto vero. Ma le cose sono molto pi\u00f9 complesse di cos\u00ec.<\/strong><\/p>\n

Seguimi.<\/p>\n

Le basi normative da cui partire sono ben note.<\/p>\n

Parlo della Strategia europea sulla Plastica (con relativa direttiva sui prodotti monouso) e del Pacchetto di direttive sull\u2019Economia Circolare, tra le quali quella sugli imballaggi (anche in plastica), con nuovi target di riciclo al 2025 e al 2030 (rispettivamente 50 e 55%).<\/p>\n

Intanto, in Italia si parla da mesi di Plastic Tax. Si sa che entrer\u00e0 in vigore da luglio 2020, ma non \u00e8 stato ancora definito come e chi colpir\u00e0.<\/p>\n

Onestamente? Credo che la plastica soffra (anche) di un gigantesco problema di immagine.<\/strong><\/p>\n

Risultato: la demonizzazione del prodotto.<\/p>\n

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SAPPIAMO DAVVERO QUALI SONO I VANTAGGI E GLI SVANTAGGI NELL\u2019UTILIZZARE LA PLASTICA?<\/span><\/strong><\/h3>\n

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Le plastiche sono fortemente correlate con le energie rinnovabili, senza plastica non si potrebbero fare pannelli solari<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Voglio dire, \u00e8 evidente che il problema della plastica esiste, ma sappiamo davvero cosa stiamo criticando?<\/p>\n

Spesso non c\u2019\u00e8 piena contezza dei vantaggi che l\u2019umanit\u00e0 ha ottenuto utilizzando le materie plastiche. <\/strong><\/p>\n

Hanno rivoluzionato l\u2019industria della salute<\/strong>, ce l\u2019abbiamo persino nei nostri corpi come parte delle applicazioni medicali.<\/p>\n

Senza plastica non avremmo tutte le disposizioni mediche usa e getta che hanno migliorato le condizioni dei pazienti, come per esempio le siringhe, che prima che prima venivano riutilizzate con la possibilit\u00e0 di trasmettere infezioni.<\/p>\n

Pensiamo alla conservazione del cibo<\/strong>, dove imballaggi evoluti riducono gli sprechi alimentari e prolungano la durata di conservazione degli alimenti.<\/p>\n

E ancora nel settore delle attrezzature per la sicurezza personale<\/strong> che dipende fortemente dalla plastica per garantire la salute e la protezione, attraverso la creazione di caschi, occhiali e altri oggetti.<\/p>\n

Grazie alle plastiche si sono potuti creare microchip che hanno tonnellate di potenza di calcolo<\/strong>, dando vita quindi a cellulari, laptop, TV a schermo piatto, inoltre si \u00e8 aumentata la resa di batterie nell\u2019elettronica.<\/p>\n

Le plastiche sono fortemente correlate con le energie rinnovabili<\/strong>, senza plastica non si potrebbero fare pannelli solari.<\/p>\n

Potrei continuare ancora a lungo, ma arriviamo finalmente a ci\u00f2 che ci interessa da vicino.<\/p>\n

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COME I POLIMERI AVANZATI MIGLIORANO L\u2019AUTOMOTIVE<\/span><\/strong><\/h3>\n

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Il Metodo brevettato attualmente pi\u00f9 veloce al mondo per produrre componenti auto<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Un altro enorme vantaggio sotto gli occhi di tutti \u00e8 quello ottenuto utilizzando la plastica leggera nel settore dei trasporti.<\/strong>
\nParti resistenti alla corrosione, allo stesso tempo robuste e leggere per veicoli meno pesanti che consentono il risparmio di carburante e riducono le emissioni di CO2.<\/p>\n

La plastica \u00e8 un bene ed una risorsa ingegneristica molto importante, e per questo va tutelata<\/strong>, studiata, sicuramente migliorata<\/strong>, ma soprattutto va gestita meglio.<\/p>\n

SAPA<\/strong> \u00e8 specializzata nello stampaggio di componenti in plastica per il settore automotive: quello su cui lavoriamo da anni \u00e8 l\u2019alleggerimento dei componenti<\/strong> fin dalla fase progettuale e l\u2019utilizzo di polimeri avanzati<\/strong> per migliorare (anche) la riciclabilit\u00e0<\/strong>.<\/p>\n

In che modo lo facciamo?<\/p>\n

Ci tengo a spiegartelo perch\u00e9 potrebbe davvero esserti molto d\u2019aiuto nel tuo lavoro di ogni giorno.<\/p>\n

Il nostro reparto di Ingegneria dell\u2019Innovazione<\/strong> \u2013 dopo anni di studio e ricerca \u2013 ha creato il Metodo One-Shot\u00ae<\/strong>, probabilmente ne hai gi\u00e0 sentito parlare.<\/p>\n

Si tratta del Metodo attualmente pi\u00f9 veloce al mondo per produrre componenti auto, gi\u00e0 adottato da car makers come Volkswagen, FCA, Jeep, Alfa Romeo.<\/p>\n

One-Shot\u00ae garantisce vantaggi come:<\/strong><\/p>\n