{"id":17556,"date":"2020-09-24T00:00:00","date_gmt":"2020-09-23T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/progetto-teca-un-vano-motore-incapsulato-puo-davvero-ridurre-le-emissioni-co2\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:53","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:53","slug":"progetto-teca-un-vano-motore-incapsulato-puo-davvero-ridurre-le-emissioni-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/en\/progetto-teca-un-vano-motore-incapsulato-puo-davvero-ridurre-le-emissioni-co2\/","title":{"rendered":"Progetto TECA: un vano motore incapsulato pu\u00f2 davvero ridurre le emissioni CO2?"},"content":{"rendered":"<h3><span style=\"color: #ff0000;\">S\u00ec, e pu\u00f2 fare molto di pi\u00f9. Ridurre i consumi, migliorare le performance termiche e acustiche, rendere l\u2019auto pi\u00f9 leggera attraverso l\u2019utilizzo di materiali innovativi: questi i risultati raggiunti da SAPA insieme a FCA Italy all\u2019interno del progetto TECA cofinanziato dal Ministero dello Sviluppo Economico.<\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Qui in SAPA abbiamo, da sempre, obiettivi molto precisi.<\/p>\n<p><strong>Riduzione delle emissioni, degli scarti e delle fasi di lavoro, abbassamento dei costi e dei tempi necessari per la produzione.<\/strong><\/p>\n<p>Insomma, gli stessi obiettivi di tutti i car maker che ogni giorno si confrontano con un mercato automotive che a una competizione gi\u00e0 feroce ha aggiunto nuovi e sempre pi\u00f9 determinanti criteri da rispettare.<\/p>\n<p><strong>Obiettivi che, collaborando con noi, i maggiori car maker al mondo riescono a centrare.<\/strong><\/p>\n<p>Perch\u00e9?<\/p>\n<p>Semplice. Perch\u00e9 se \u00e8 vero che in SAPA abbiamo chiari i nostri obiettivi \u00e8 altrettanto vero che conosciamo un solo modo per raggiungerli: <strong>la ricerca<\/strong>. Costante, intensa, profonda.<br \/>\nCon un Reparto di Ingegneria dell\u2019Innovazione dedicato, sempre pronto ad accogliere nuove sfide in un\u2019ottica di continuo miglioramento.<\/p>\n<p>L\u2019ultima sfida, conclusa con successo, si chiama <strong>TECA &#8211; Technological solution for Engine enCapsulation for Automotive.<\/strong><\/p>\n<p>Di cosa si tratta?<\/p>\n<p>TECA \u00e8 un progetto cofinanziato dal <strong>Ministero dello Sviluppo Economico Italiano<\/strong> con l\u2019obiettivo di sviluppare nuovi componenti strutturali montati su scocca che, usufruendo di nuovi materiali e nuovi processi produttivi, consentano di <strong>migliorare le performance acustiche e termiche del veicolo.<\/strong><\/p>\n<p>Non solo.<\/p>\n<p><strong>L\u2019obiettivo era anche individuare soluzioni ecosostenibili per ridurre le emissioni di CO2 anche attraverso la riduzione delle operazioni di assemblaggio e il contenimento degli scarti di lavorazione.<\/strong><\/p>\n<p>Un progetto insomma che sposava fin da principio, e totalmente, la filosofia di lavoro di SAPA tendendo alla ricerca dei <strong>vantaggi gi\u00e0 garantiti dal Metodo One-Shot\u00ae<\/strong>, il metodo brevettato attualmente pi\u00f9 veloce al mondo per la produzione di componenti per auto con:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ciclo produttivo fino al 900% pi\u00f9 veloce e produttivit\u00e0 aumentata del 300%<\/strong><\/li>\n<li><strong>Costi ridotti e performance commerciali sui tuoi budget<\/strong><\/li>\n<li><strong>Minori emissioni, componenti pi\u00f9 leggeri e riciclabili in linea con Horizon 2020<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Capisci bene, quindi, con quale fiducia ed entusiasmo abbiamo abbracciato questo sfida, potendo contare peraltro su partner di primissimo livello.<\/p>\n<p>La compagine di progetto, costituita da due grandi imprese, <strong>(FCA Italy e SAPA<\/strong>), e due PMI (Md Plast e Sophia High Tech) \u00e8 rappresentativa della filiera automotive in quando comprende il produttore di auto, il fornitore di primo livello, la PMI a supporto del fornitore e una societ\u00e0 di ingegneria specializzata sui materiali e test.<\/p>\n<p>La sinergia tra questi partner ha portato a una soluzione particolarmente innovativa che ci ha permesso di raggiungere tutti gli obiettivi prefissati.<\/p>\n<p>Abbiamo sviluppato un <strong>sistema di incapsulamento del vano motore<\/strong> costituito da parti montate direttamente su scocca in grado \u2013 anche attraverso l\u2019utilizzo di nuovi materiali e componenti &#8211; di <strong>ridurre la dispersione termica<\/strong> quando il motore viene arrestato e ritardare il raffreddamento del gruppo propulsore.<\/p>\n<p><strong>Questo, capisci bene, ci ha condotti a una ulteriore conseguenza positiva. Al successivo ri-avviamento \u00e8 garantita la riduzione dei consumi e quindi delle emissioni di CO2.<\/strong><\/p>\n<p>Il risultato che abbiamo ottenuto \u00e8 la realizzazione di un sistema di incapsulamento del vano motore per un <strong>SUV di segmento B del gruppo FCA<\/strong>, costituito con materiali innovativi e ad alte performance per il settore automotive, con conseguente sviluppo delle movimentazioni e dei relativi sistemi di fissaggio.<\/p>\n<p><strong>Riepilogando, il sistema sviluppato all\u2019interno del progetto TECA garantisce:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Migliori performance termiche<\/strong><\/li>\n<li><strong>Riduzione dei consumi di combustibile<\/strong><\/li>\n<li><strong>Minori emissioni nocive<\/strong><\/li>\n<li><strong>Vettura pi\u00f9 silenziosa<\/strong><\/li>\n<li><strong>Minore peso grazie ai materiali pi\u00f9 leggeri utilizzati<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Non male, vero?<\/p>\n<p>Gi\u00e0. Ma come ti dicevo, il nostro Reparto di Ingegneria dell\u2019Innovazione \u00e8 gi\u00e0 a lavoro su nuovi progetti.<\/p>\n<p>Oggi celebriamo questo successo ma le sfide, nell\u2019automotive moderno, sono costanti e complesse.<\/p>\n<p>Il bello, per\u00f2, \u00e8 anche questo\u2026<\/p>\n<p>Stay tuned!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A presto,<\/p>\n<p><strong>Giovanni Affinita<\/strong><br \/>\n<strong>General Manager e Membro del Consiglio di Amministrazione di SAPA<\/strong><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #339966;\"><a style=\"color: #339966;\" href=\"https:\/\/www.ponic.gov.it\/sites\/PON\/opendata\/detail?resource_id=81aea496-e2c3-4739-8768-267ff0b52c5b&amp;codice_progetto=F%2F090010%2F02%2FX36\">* CLICCA QUI PER TUTTI I DETTAGLI DEL PROGETTO TECA<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><span style=\"color: #ff0000;\">VUOI SAPERNE DI PI\u00d9 SUL PROGETTO TECA E SCOPRIRE COME PUOI OTTENERE ANCHE TU COMPONENTI PI\u00d9 LEGGERI E MENO EMISSIONI? VALUTIAMO INSIEME L\u2019APPLICAZIONE DEL METODO ONE-SHOT\u00ae AL PROGETTO SU CUI STAI LAVORANDO.<\/span><\/h4>\n<h4><span style=\"color: #ff0000;\">COMPILA IL FORM CHE TROVI DI SEGUITO, VERRAI CONTATTATO ENTRO 24 ORE!<\/span><\/h4>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00ec, e pu\u00f2 fare molto di pi\u00f9. 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