{"id":16561,"date":"2018-11-26T00:00:00","date_gmt":"2018-11-25T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/svelati-a-parma-i-segreti-sullauto-del-futuro\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:59","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:59","slug":"svelati-a-parma-i-segreti-sullauto-del-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/it\/svelati-a-parma-i-segreti-sullauto-del-futuro\/","title":{"rendered":"Svelati a Parma i segreti sull’auto del futuro"},"content":{"rendered":"

Si \u00e8 tenuto lo scorso 15 novembre il XXIII Congresso delle Materie Plastiche, dal titolo: “SMART CITY: Materiali e tecnologie per muoversi e abitare”.
\n<\/span>Innocenzo Macchiarolo, Technical and R&D Director di SAPA, ha partecipato alla tavola rotonda insieme a numerosi esperti in un dibattito\u00a0sulle ultime tendenze per svelare i segreti delle auto e della mobilit\u00e0 del futuro.<\/span><\/h2>\n

Abbiamo sempre immaginato la macchina del futuro in un modo ben preciso<\/strong>.<\/p>\n

A met\u00e0 fra la DeLorean di Ritorno al Futuro e la Ford Anglia 105 E di Harry Potter, era in grado di volare e di resistere a molteplici avversit\u00e0: ai nemici, alle piogge battenti, ai missili aerei ma soprattutto era velocissima.<\/p>\n

Cos\u00ec veloce da contrastare il tempo.<\/p>\n

Da piccoli l’abbiamo disegnata con tutti i comfort immaginabili, come gli sportelli automatici, due piccole ali che la facessero volare e anche un serbatoio aggiuntivo per le provviste di cibo.<\/p>\n

Te lo ricordi?<\/p>\n

L’anno 2000 era il futuro e ci sembrava lontano, cos\u00ec lontano che potevamo fantasticare senza fatica e senza appigli, valeva tutto.<\/p>\n

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DeLorean, la macchina del tempo di “Ritorno al futuro”. Credits to: TeamTimeCar.com<\/figcaption><\/figure>\n

Poi \u00e8 successo che il futuro \u00e8 arrivato da un po’ di tempo e forse \u00e8 il caso di chiederci cosa sia cambiato e cosa stia cambiando.<\/p>\n

Questo \u00e8 quanto \u00e8 avvenuto a Parma lo scorso 15 dicembre, in occasione del Congresso delle Materie Plastiche<\/strong> che quest’anno portava il nome di “Smart City: Materiali e Tecnologie per muoversi e abitare<\/strong>“.<\/p>\n

SAPA \u00e8 stata invitata a partecipare a una tavola rotonda sul tema “Da smart city a smart mobility: tecnologie e soluzioni che abilitano l\u2019auto del futuro<\/strong>“.<\/p>\n

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Innocenzo Macchiarolo, Tecnichal e R&D Director di SAPA, ha raccontato nel suo contributo l’impegno concreto di SAPA nell’innovazione e, in particolare, l’attenzione all’aspetto ecologico della produzione che, ormai da diverso tempo, sta interessando la nostra azienda.<\/p>\n

Ne \u00e8 un esempio lo sviluppo e il brevetto del Metodo One-Shot\u00ae, attualmente il sistema pi\u00f9 veloce al mondo per produrre componenti auto.<\/p>\n

L’idea che sta alla base di questa metodologia innovativa \u00e8 infatti quella di ridurre al minimo le fasi produttive, produrre componenti pi\u00f9 leggeri e mantenere standard qualitativi elevati<\/strong>.<\/p>\n

In molti casi, con Il Metodo One-Shot\u00ae basta un unico passaggio per ottenere il componente.<\/p>\n

Se ti stai chiedendo cosa questo significhi nel concreto, beh \u00e8 molto semplice.<\/p>\n

Le dirette conseguenze di questa soluzione sono prima di tutto un maggiore efficientamento economico<\/strong>, questa metodologia infatti si basa soprattutto su processi automatizzati che mirano a eliminare la possibilit\u00e0 di errore umano.<\/p>\n

Ma soprattutto, una riduzione degli sprechi e di alleggerimento vettura<\/strong>.\u00a0\u00c9 forse questo il punto fondamentale, su cui \u00e8 necessario interrogarsi, non soltanto in vista di Horizon 2020 ma anche in un’ottica di attenzione all’ambiente che oggi diventa obbligatoria.<\/p>\n

Sai bene che l’industria automobilistica si sta adoperando moltissimo per adeguarsi ai nuovi standard del futuro, in SAPA abbiamo risposto con il Metodo One-Shot\u00ae. Ecco il nostro segreto.<\/p>\n

Ti faccio solo un esempio per spiegarti cosa intendo.<\/p>\n

Il nostro One-Shot\u00ae C Lower Pillar.<\/strong><\/p>\n

Con la metodologia tradizionale, il pezzo viene realizzato a mano grazie all’utilizzo di operai specializzati perch\u00e9, come sai, questo sistema prevede il processo di schiumatura all’interno dello stampo.<\/p>\n

Questo comporta necessariamente un prezzo pi\u00f9 alto.<\/p>\n

Con il Metodo One-Shot\u00ae invece il risultato cambia notevolmente:<\/p>\n