{"id":16711,"date":"2019-02-12T00:00:00","date_gmt":"2019-02-11T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/perche-il-metodo-one-shot-ti-fara-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualita-dei-tuoi-componenti-e-riducendo-le-fasi-produttive-a-un-solo-colpo-di-pressa\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:58","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:58","slug":"perche-il-metodo-one-shot-ti-fara-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualita-dei-tuoi-componenti-e-riducendo-le-fasi-produttive-a-un-solo-colpo-di-pressa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/it\/perche-il-metodo-one-shot-ti-fara-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualita-dei-tuoi-componenti-e-riducendo-le-fasi-produttive-a-un-solo-colpo-di-pressa\/","title":{"rendered":"Perch\u00e9 il Metodo One-Shot\u00ae ti far\u00e0 guadagnare tempo, migliorando la qualit\u00e0 dei tuoi componenti e riducendo le fasi produttive a un solo colpo di pressa"},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"color: #ff0000;\">I componenti One-Shot\u00ae firmati da SAPA stanno rivoluzionando il panorama automotive, sconvolgendo l&#8217;idea classica di processo produttivo: con un solo passaggio si possono ridurre gli sprechi, i costi e si aumenta la qualit\u00e0.<\/span><\/h2>\n<p>Ho in testa un&#8217;immagine molto chiara: domenica di Carnevale, un paesino vestito a festa, i carri, un bambino vestito di azzurro. Sembra un puffo.<\/p>\n<p>In Italia quella del Carnevale \u00e8 una tradizione diffusa un po&#8217; ovunque, cambiano e modalit\u00e0 ma il concetto e la realizzazione si assomigliano.<\/p>\n<p>Non ricordo chi mi fece vedere le foto di quell&#8217;evento, ma potrei descriverti con precisione quello scatto che mi impression\u00f2 a tal punto da essere qua, ancora oggi, a parlarne.<\/p>\n<p>Immaginati i carri decorati a tema , coi bambini sopra a tirare i coriandoli, le stelle filanti.<\/p>\n<p>La foto \u00e8 presa dal basso e mette a fuoco la sfilata del carro dell&#8217;Olimpo, un grande Zeus di gommapiuma si sporge in avanti accerchiato da un mare di nuvole con cui \u00e8 stato coperto il bordo del carro.<\/p>\n<p>I ragazzini sono euforici, c&#8217;\u00e8 Hermes con le due alucce attaccate su un casco da motorino, un piccolo Dioniso con i grappoli d&#8217;uva che gli scendono intorno alle orecchie, c&#8217;\u00e8 anche un bimba con un arco, forse dea della caccia.<\/p>\n<p>E poi c&#8217;\u00e8 lui, il bambino azzurro puffo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_01.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10671\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_01-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" \/><\/a><\/p>\n<p>Completamente azzurro, sta affacciato al carro e non c&#8217;entra niente con gli altri, \u00e8 fuori posto, ha sbagliato destinazione.<\/p>\n<p>O almeno cos\u00ec mi sembra alla prima occhiata.<\/p>\n<p>Per fortuna il fotografo aveva avuto il mio stesso pensiero ed era rimasto colpito da quello sguardo, cos\u00ec tanto che alla fine aveva ceduto, gliel&#8217;aveva chiesto.<\/p>\n<p>&#8211; Sono il cielo &#8211; aveva risposto.<\/p>\n<p>&#8211; E qual \u00e8 il nome greco del dio del cielo?<\/p>\n<p>&#8211; Non sono il dio del cielo, io sono il cielo. Gli dei stanno in cielo, anche Zeus che \u00e8 il dio di tutti e il dio del cielo, ma senza cielo, nemmeno lui sarebbe niente.<\/p>\n<p>Mi colp\u00ec, inutile dirlo, altrimenti non sarei qui a raccontartelo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_02.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10672\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_02-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ma c&#8217;\u00e8 anche un altro motivo per cui ho condiviso questa storia. Ho pensato che avesse qualcosa in comune con il nostro modo di lavorare, in un certo senso.<\/p>\n<p>Mi riferisco al <strong>Metodo One-Shot\u00ae, il sistema attualmente pi\u00f9 veloce al mondo per produrre componenti auto, brevettato da SAPA<\/strong>.<\/p>\n<p>So che ne hai gi\u00e0 sentito parlare. Si tratta dell&#8217;unica metodologia che ti permette di realizzare i tuoi componenti auto con:<\/p>\n<ul>\n<li>Meno peso<\/li>\n<li>Maggior efficientamento economico<\/li>\n<li>Meno sprechi<\/li>\n<li>Alti standard qualitativi<\/li>\n<\/ul>\n<p>Perch\u00e9 dico che ha a che fare con la storia che ti ho raccontato?<\/p>\n<p>Quando abbiamo deciso di dedicarci soltanto al settore automobilistico, sapevamo che avremmo avuto a che fare con dei giganti, con aziende dalla lunga tradizione, molto pi\u00f9 grandi di noi. Gli dei dell&#8217;Olimpo, per intenderci.<\/p>\n<p>Proprio per questo abbiamo deciso di concentrarci su qualcosa di totalmente diverso, qualcosa che fosse la nostra cifra distintiva. Un nuovo modo per fare le cose di sempre.<\/p>\n<p>Ovviamente era necessario che questa idea portasse anche dei risultati, per essere competitivi.<\/p>\n<p>Da qui si \u00e8 fatta strada l&#8217;idea di rivoluzionare il metodo, non soltanto di agire sul risultato.<\/p>\n<p>Se devo dirtelo, in effetti, One-Shot\u00ae \u00e8 qualcosa che noi applichiamo in generale al nostro modo di lavorare, non solo alle macchine.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Cosa cambia rispetto al metodo classico<\/h3>\n<p>Tutto e niente.<\/p>\n<p><strong>Il Metodo One-Shot\u00ae parte dal presupposto che sia necessario ridurre i passaggi produttivi: quando il processo viene ottimizzato si pu\u00f2 parlare di One-Shot\u00ae<\/strong>. L&#8217;obiettivo comunque \u00e8 quello di arrivare alla realizzazione del componente in un solo passaggio.<\/p>\n<p>Questo porta con s\u00e8 delle conseguenze enormi:<\/p>\n<ol>\n<li>Automatizzazione del processo con conseguente riduzione del margine di errore umano;<\/li>\n<li>Maggiore rapidit\u00e0 nella consegna, cos\u00ec da rispettare le scadenze e le aspettative del cliente;<\/li>\n<li>Riduzione degli sprechi, perch\u00e8 tutto avviene all&#8217;interno di SAPA;<\/li>\n<li>Maggior risparmio, che pu\u00f2 permetterti di investire su altri componenti.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ma non \u00e8 tutto qui.<\/p>\n<p>Dal momento che l&#8217;attenzione \u00e8 sul processo,l&#8217;idea \u00e8 che si possa agire gi\u00e0 in fase di progettazione su alcune caratteristiche del componente, ad esempio il peso.<\/p>\n<p>Il Metodo One-Shot\u00ae crea componenti che sono pi\u00f9 leggeri, quindi:<\/p>\n<ul>\n<li>Meno inquinanti, nel rispetto degli standard di Horizon 2020;<\/li>\n<li>La maggior parte \u00e8 costituita in materiali innovativi, studiati apposta per essere pi\u00f9 funzionali;<\/li>\n<li>Risolvere diversi problemi estetici e funzionali, come i disturbi acustici o l&#8217;accoppiamento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ti sembra che io stia esagerando? Te li presento uno a uno.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">I componenti brevettati One-Shot\u00ae<\/h3>\n<p>Il <strong>One-Shot\u00ae Window Frame<\/strong> \u00e8 il nome che utilizziamo per indicare un componente in plastica svuotato al suo interno, solitamente con l\u2019azoto.<br \/>\nQuello che abbiamo fatto \u00e8 <strong>ottenere lo stesso risultato attraverso un raffreddamento termoplastico che ha il vantaggio di apportare un risparmio di tempo e una maggiore leggerezza al pezzo.<\/strong><\/p>\n<p>Le piacevoli conseguenze?<\/p>\n<ol>\n<li>il pezzo risulta pi\u00f9 leggero dell\u20198% rispetto al metodo tradizionale, facendoti raggiungere gli obiettivi di alleggerimento vettura;<\/li>\n<li>puoi stampare in un unico pezzo, quello che stamperesti in 3 pezzi diversi, con un notevole aumento della qualit\u00e0 percepita all\u2019interno dell\u2019abitacolo;<\/li>\n<li>vengono ridotte del 70% le deformazioni che avresti invece col metodo tradizionale.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>SAPA <\/strong><strong>One-Shot\u00ae Window Frame<\/strong> \u00e8 un sistema brevettato che nel 2017 \u00e8 arrivato <strong>fra i 5 migliori brevetti riconosciuti alla Automotive TPO Conference organizzata dalla Society of Plastic Engineers. <\/strong>Viene\u00a0gi\u00e0 utilizzato da Volkswagen nel modello Arteon.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_04.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10673\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_04-1024x632.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"632\" \/><\/a><\/p>\n<p>Per quanto riguarda il <strong>One-Shot\u00ae A Pillar Bicolor<\/strong>, invece, abbiamo lavorato partendo da alcune necessit\u00e0 riscontrate dalla Jeep Renegade che necessitava di un abitacolo meno opprimente e pi\u00f9 attento alla sicurezza dell\u2019auto.<\/p>\n<p>Abbiamo cos\u00ec brevettato un montante che con una sola macchina, unisce due pezzi di colori differenti, dando vita a un componente pi\u00f9 solido, con pi\u00f9 velocit\u00e0 e meno spreco di risorse umane.<\/p>\n<p>Ecco qui i risultati:<\/p>\n<ol>\n<li>componenti pi\u00f9 leggeri, migliorando cos\u00ec la dinamica e la stabilit\u00e0 dell\u2019autovettura;<\/li>\n<li>il monolito a bi-inezione non necessita di assemblaggio: in questo modo si riduce il rischio di imperfezioni nel momento dell\u2019accoppiamento;<\/li>\n<li>gli scarti vengono ridotti, diminuendo l\u2019impatto ambientale;<\/li>\n<li>in soli 70 secondi, il componente \u00e8 finito, facendoti risparmiare una marea di tempo sulla produzione. 2,1 volte pi\u00f9 veloce.<\/li>\n<\/ol>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10674\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_03-1024x632.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"632\" \/><\/a>La storia del One-Shot\u00ae C lower Pillar e del One-Shot\u00ae Beauty Cover \u00e8 simile: si tratta di due componenti fondamentali che, nel corso degli ultimi vent\u2019anni, non hanno subito alcuna innovazione nel loro processo che, in molte aziende, avviene ancora manualmente.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda il One-Shot\u00ae C lower Pillar siamo andati a snellire una modalit\u00e0 di lavoro affidata da sempre a degli operai specializzati, ossia la sellatura,\u00a0\u00a0<strong>arrivando a produrre 1000 C Lower Pillar al giorno, con 80 secondi di tempo ciclo <\/strong>(contro 40 C Lower Pillar al giorno,<br \/>\ncon 12 minuti di tempo ciclo nel processo tradizionale!).<\/p>\n<p>Grazie all&#8217;automatizzazione dell&#8217;intero processo, infatti, siamo riusciti a ottenere:<\/p>\n<ol>\n<li>Pi\u00f9 qualit\u00e0, un processo robusto, standard e GARANTITO: il processo della macchina \u00e8 certificato al 100%, mentre quello dell\u2019operatore ha minor qualit\u00e0 e maggior possibilit\u00e0 di avere differenze fra pezzo e pezzo,\u00a0non dovrai pi\u00f9 preoccuparti delle imperfezioni e potrai risparmiare sugli operai specializzati.<\/li>\n<li>Grande capacit\u00e0 produttiva e grandi volumi: 1.000 C-Lower Pillar significa soddisfare una richiesta di 500 car set\/giorno, ovvero 120.000 vetture\/anno.<br \/>\nOvvero, migliorerai le perfomance quantitative della tua azienda.<\/li>\n<li>Processo e tecnologia applicato per la prima volta a pezzi di grandi dimensioni come il C-Lower Pillar, un investimento tecnologico innovativo per te e per il tuo car maker.<\/li>\n<li>Minori costi: facendo un business case, analizzando la produzione manuale vs. produzione automatizzata \u2013 anche a parit\u00e0 di costo della manodopera \u2013 la produzione automatizzata costa meno.\u00a0Il che vuol dire potere investire su altri componenti che ti danno preoccupazioni.<\/li>\n<\/ol>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10675\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_06-1024x632.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"632\" \/><\/a>Nel\u00a0 caso del cover motore One-Shot\u00ae l\u2019innovazione sta nell\u2019aver creato un unico stampo quando prima ne servivano diversi.<\/p>\n<p>Questo fa s\u00ec che:<\/p>\n<ol>\n<li>60 Secondi nella creazione del singolo Engine Beauty Cover,con una riduzioni delle fasi di lavoro e quindi come meno dispendio di fondi e di tempo;<\/li>\n<li>Zero costi di trasporto (essendo tutto costruito in un\u2019unica unit\u00e0 produttiva), con una dissaturazione di 120 secondi;<\/li>\n<li>Meno peso del componente, anche grazie all&#8217;eliminazione dell&#8217;assemblaggio che evita le imprecisioni e gli errori;<\/li>\n<li>Aumento della produttivit\u00e0 del 300%.<\/li>\n<\/ol>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10676\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_05-1024x632.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"632\" \/><\/a>ll nuovo One-Shot\u00ae Aero Shield<\/h3>\n<p>Ho deciso di svelarti qualche dettaglio in anteprima sul nuovo componente One-Shot\u00ae a cui stiamo lavorando da diversi mesi.<\/p>\n<p>Come gli altri componenti One-Shot\u00ae, presenta delle caratteristiche innovative sopratutto per quello che riguarda il modo in cui viene creato.<\/p>\n<p>Sto parlando del One-Shot\u00ae Aero Shield, il riparo sottoscocca, nato con l&#8217;obiettivo di rendere i modelli 500 e Panda pi\u00f9 aerodinamici, riducendone l&#8217;attrito.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10677\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/perch-il-metodo-one-shot-ti-far-guadagnare-tempo-migliorando-la-qualit-dei-tuoi-risultati_07-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a>In ottica One-Shot\u00ae, abbiamo lavorato ottimizzando il processo e abbiamo studiato delle soluzioni alternative al processo tradizionale che mantenessero il riguardo per le caratteristiche del componente, ossia: resistenza agli urti e alle alte temperature, compattezza e aerodinamicit\u00e0. Con possibile riduzione dei costi.<\/p>\n<p>Il risultato \u00e8 stato sorprendente anche ai nostri occhi. Siamo riusciti\u00a0 a sviluppare tutti questi aspetti, apportando diverse innovazioni in stile One-Shot\u00ae , ecco come:<\/p>\n<ol>\n<li>lo stampaggio avviene in un solo colpo, attraverso la tecnologia Back Injection e in modo automatico, evitando l&#8217;impiego di operatori manuali;<\/li>\n<li>il materiale utilizzato per lo stampo \u00e8 il polipropilene che non necessita dei ripari di calore ( a differenza del sistema tradizionale in cui il componente \u00e8 costituito da poletilene);<\/li>\n<li>il pezzo risulta pi\u00f9 leggero (1,8 mm contro i 2,2\/3 mm del termoformato classico);<\/li>\n<li>non avendo necessit\u00e0 di assemblaggio, diminuisce il rumore, garantendo un maggiore comfort.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Lavorare in ottica One-Shot\u00ae significa proprio questo: modificare il concetto stesso di componente, renderlo efficiente fin dalla sua ideazione.<\/p>\n<p>Un po&#8217; come \u00e8 stato per quel bambino durante il carnevale, la sua originalit\u00e0 stava proprio nel produrre un contenuto perfetto per quella circostanza ma originalissimo nella forma e nella realizzazione.<\/p>\n<p>Crediamo che questo sia possibile e, soprattutto, che possa portare molti vantaggi prima di tutto al cliente, ma anche a noi che ogni giorno dedichiamo impegno, fatica e dedizione a questo lavoro che amiamo.<\/p>\n<p>A presto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Giovanni Affinita,\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Executive Director e membro del Consiglio di Amministrazione di SAPA<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Se vuoi scoprire come avere componenti pi\u00f9 leggeri, risparmiando tempo o se vuoi approfondire tutti\u00a0 i vantaggi dei componenti realizzati con il Metodo One-Shot\u00ae, compila il modulo qui sotto.<\/span><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Verrai ricontattato entro 24 ore!<\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I 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