{"id":16870,"date":"2019-04-04T00:00:00","date_gmt":"2019-04-03T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:58","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:58","slug":"wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/it\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt\/","title":{"rendered":"WER HAT GESAGT, DASS DIE ZUKUNFT DES AUTOS ELEKTRISCH IST? DAS GEHEIMNIS, WIE MAN SCHON HEUTE LEICHTGEWICHTIGERE UND UMWELTFREUNDLICHERE AUTOS BEKOMMT."},"content":{"rendered":"<h2><span style=\"color: #ff0000;\">DAS IST DIE FRAGE, DIE DIE AUTOHERSTELLER AUF DER GANZEN WELT AUF TRAB H\u00c4LT. ABER BIST DU SICHER, DASS DIES RICHTIGE FRAGESTELLUNG IST?<\/span><\/h2>\n<p>Vor einigen Wochen hat, wie Du wei\u00dft, der j\u00e4hrliche Genfer Autosalon stattgefunden.<\/p>\n<p>Ich habe mit Aufmerksamkeit alle Nachrichten im Zusammenhang mit den Neuerscheinungen und den Previews verfolgt und dabei ist mir insbesondere ein Artikel ins Auge gefallen, der mich zum Nachdenken gebracht hat und \u00fcber den ich heute gerne sprechen m\u00f6chte.<\/p>\n<p>Ich war zu Hause und habe nach einem arbeitsreichen Tag im B\u00fcro mein iPad gecheckt. Die Zeit nach dem Abendessen damit zu verbringen, die Gedanken schweifen zu lassen und mich auf Sachen zu konzentrieren, die mich interessieren, ohne dabei allzu viel nachdenken zu m\u00fcssen, ist wie ein Allheilmittel.<\/p>\n<p>Ich bin auf einen Beitrag von <strong>Quattroruote<\/strong> gesto\u00dfen, in dem die beiden Fiat-Modelle, der neue 500 und der Centoventi, die das Unternehmen <strong>bei der Challenge of Zero Emissions in Europa<\/strong>,\u00a0 begleiten werden, vorgestellt wurden. Ich nehme an, Du hast davon geh\u00f6rt.<\/p>\n<p>Als ich die Zeilen durchging, geschah etwas Unglaubliches mit mir, was ziemlich schwer zu beschreiben ist. Auf meiner Haut versp\u00fcrte ich den gleichen Gef\u00fchlsreiz wie beim Abheben mit einem Gleitschirm.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10938\" aria-describedby=\"caption-attachment-10938\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt._01.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10938\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt._01-1024x540.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"540\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10938\" class=\"wp-caption-text\">Das viel diskutierte Thema \u00fcber die Zukunft des Elektroautos \u00e4hnelt einem Gleitschirmflug.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Du f\u00fchlst dich sicher verankert, die ersten Male hast du einen Fluglehrer bei dir, du kennst die Richtung des Windes, den Punkt, den du erreichen willst, du hast die Technik auf deiner Seite. Vielleicht hast du auch die Angst vor den Risiken abgesch\u00fcttelt, du hast sie aus deinem Kopf gel\u00f6scht, damit dein Absprung in die Luft noch freier wird.<\/p>\n<p><strong>Trotzdem bleibt es ein Flug ins Leere.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Verstehst Du, was ich meine?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Es wird viel \u00fcber die Zukunft des Autos diskutiert, und ich denke, nicht ohne guten Grund.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Obwohl unsere Welt eine Welt der Berechnungen und Zahlen ist, so beziehen sich die Prognosen dennoch auf etwas, das erst noch auf uns zukommen wird und das wir uns im Detail noch gar nicht vorstellen k\u00f6nnen und \u00a0wie genau es aussehen wird.<\/strong><\/p>\n<p>Wird es gelingen? Welche Art der Verbreitung wird es daf\u00fcr geben? Welche Zielgruppe wird sich am meisten f\u00fcr diesen innovativen Durchbruch in der Branche interessieren? Ab wann k\u00f6nnen wir \u00fcberhaupt von einer &#8220;Umstellung auf Elektrotechnik&#8221; sprechen?<\/p>\n<p>So viele Fragen, so viele R\u00e4tsel, so viele Zweifel. Und das ist noch nicht alles.<\/p>\n<p><strong>Wir haben aber auch Gewissheiten: Die Autos der Zukunft m\u00fcssen auf jeden Fall\u00a0 leichter und umweltfreundlicher sein.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_10939\" aria-describedby=\"caption-attachment-10939\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt._02.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10939\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt._02-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10939\" class=\"wp-caption-text\">Die Notwendigkeit, die Abfallmengen zu reduzieren, kann nicht l\u00e4nger aufgeschoben werden und ist daher eine konkrete und dringliche Angelegenheit.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das besagen uns die noch vorhandenenRessourcen und das besagen die Anforderungen unseres Planeten an die Nachhaltigkeit.<\/p>\n<p>Ist die\u00a0<em>Full Electric<\/em>\u00a0Option eine brauchbare Alternative?<\/p>\n<p>Wahrscheinlich schon, aber vor folgendem Hintergrund:<\/p>\n<ul>\n<li>Im Jahr 2018 erreichte Volkswagen einen regelrechten Boom beim Absatz von Fahrzeugen mit Dieselmotor, d.h. der Wettbewerb geht auch mit den Gewohnheiten und Vorlieben der Verbraucher einher<\/li>\n<li>Die Elektrotechnik hat ihre Grenzen, die noch nicht vollst\u00e4ndig aufgehoben sind, wie z.B. hohe Kosten, Autonomie, Batterieentsorgung, Auflade-Stationen, der Bedarf an endloser Energieerzeugung\u00a0 usw.<\/li>\n<li>Wenn die Elektrotechnik die Zukunft bedeutet, dann geschieht die Zukunft nicht jetzt: Sie ist eine Alternative, die noch Zeit braucht und sie ist nicht auf Anhieb da.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Was also ist dann die Antwort auf die Frage, die ich Dir zu Beginn gestellt habe, auf ganz bewusst provokante Weise?<\/p>\n<p><strong>Vielleicht ist die L\u00f6sung ja gar nicht, dar\u00fcber zu diskutieren. Und vielleicht ist das ja auch gar nicht die richtige Frage.<\/strong><\/p>\n<p>Denn wenn es das Ziel ist, das Gewicht von Autos zu reduzieren und weniger zu verbrauchen, <strong>dann m\u00fcssen wir uns vielleicht fragen, welche L\u00f6sungen es gibt, um dieses Ergebnis zu erreichen und damit die Voraussetzungen f\u00fcr den Beitritt zu Horizon 2020 zu schaffen.<\/strong><\/p>\n<p>Kannst du mir folgen? Du kannst mir vertrauen, ich bin sicher, dass du etwas sehr Interessantes f\u00fcr deine Arbeit finden wirst.<\/p>\n<p>Der \u00dcbergang zum Elektroauto scheint heute nicht die L\u00f6sung f\u00fcr die infrastrukturellen Probleme zu sein.<\/p>\n<p>Wenn man also dieses Ziel im Hinterkopf beh\u00e4lt, dann gibt es eine Vielzahl von M\u00f6glichkeiten, es zu erreichen, und zwar auf verschiedene Weise.<\/p>\n<p>Ich m\u00f6chte ein Beispiel nennen, das mich sehr pers\u00f6nlich angeht: Seit einigen Monaten beteiligt sich SAPA an einem Forschungsprogramm namens <strong>LIFE BIOBCOMPO<\/strong>, das zusammen mit CRF, EZV und SOPHIA und mit Unterst\u00fctzung der Europ\u00e4ischen Union <strong>darauf ausgerichtet ist, die CO2-Emissionen bis Juni 2021 um 8% zu reduzieren.<\/strong><\/p>\n<p>Wie?<\/p>\n<p><strong>Durch die Gewichtsreduzierung von Komponenten und den Einsatz von Verbundwerkstoffen <\/strong>werden konventionelle Mineralfasern durch biobasierte Fasern ersetzt, wodurch die Nutzung nachhaltigerer Ressourcen vorangetrieben wird.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10940\" aria-describedby=\"caption-attachment-10940\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt._03.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10940\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt._03-1024x724.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"724\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10940\" class=\"wp-caption-text\">Im Projekt Life BIOBCOMPO verpflichtet sich SAPA, die CO2-Emissionen bis 2021 zu reduzieren.<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Die Idee, das Bauteil bereits in der Konstruktionsphase\u00a0 gem\u00e4\u00df einer bestimmten Produktionsmethode auszuarbeiten, die das Produkt leistungsf\u00e4higer macht und weniger Abfall produziert, ist auch die Grundlage f\u00fcr die One-Shot\u00ae-Methode, <\/strong>die von SAPA patentiert und bereits industrialisiert wurde.<\/p>\n<p>Es handelt sich um den weltweit schnellsten Prozess zur Herstellung von Automobilkomponenten:<\/p>\n<ul>\n<li>Weniger Gewicht<\/li>\n<li>Weniger Abf\u00e4lle<\/li>\n<li>Weniger Zeit<\/li>\n<li>Hohe Leistungsqualit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ich gebe Dir direkt ein konkretes Beispiel, damit du verstehst, wovon ich rede.<\/p>\n<p>Die Ingenieure der SAPA-eigenen Abteilung &#8220;Innovation Engineering&#8221; haben den Produktionsprozess des Engine Beauty Cover erneuert.<\/p>\n<p>Du wei\u00dft, dass im traditionellen Prozess die folgenden Schritte notwendig sind, bevor das gew\u00fcnschte Ergebnis erreicht wird:<\/p>\n<ol>\n<li>3 verschiedene Formen f\u00fcr den Druck der Teile<\/li>\n<li>Einspritzung von PUR-Schaum durch Fremdlieferanten<\/li>\n<li>Montage und Befestigung der Teile mit Starlock und Unterlegscheiben<\/li>\n<\/ol>\n<p>Unter Ber\u00fccksichtigung der Tatsache, dass <strong>die Einspritzphase des PUR dreimal langsamer war als die des Formprozesses.\u00a0 <\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Durch die Anwendung der One-Shot\u00ae-Methode konnten unsere Ingenieure auf die Montage der Bauteile verzichten, <strong>wodurch das Spritzgie\u00dfen und Einbringen von PUR auf einen einzigen Durchgang reduziert werden konnte.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_10941\" aria-describedby=\"caption-attachment-10941\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt._04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10941\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt._04-1024x632.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"632\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10941\" class=\"wp-caption-text\">Der Engine Beauty Cover, hergestellt mit der One-Shot\u00ae Methode<\/figcaption><\/figure>\n<p>Du fragst dich vermutlich, welche Auswirkungen diese Vorgehensweise hat. Ich stelle Dir eine Liste auf:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Produktivit\u00e4tssteigerung um 300%.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Eine Form statt drei: Im Standardverfahren wird eine Form f\u00fcr die Hartschale und zwei weitere PUR-Formen ben\u00f6tigt.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/li>\n<li><strong>Die Zykluszeit verringert sich von 180 Sekunden (erforderlich f\u00fcr Deckform + Schallschutzform) auf nur 60 Sekunden.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Die Starlock-Fixierung entf\u00e4llt durch die chemische Verankerung, so dass sie weder vom Bediener noch von einer Spezialmaschine<\/strong> <strong>auf dem Cover befestigt werden muss.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Mehr Luxusgef\u00fchl durch weniger Vibrationen und Ger\u00e4uschentwicklung<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Was ich versuche dir damit zu sagen, nun, das ist ganz einfach.<\/p>\n<p>Das patentierte One-Shot\u00ae-System ist eine Alternative zum herk\u00f6mmlichen System und bietet den Vorteil, dass weiterhin die gleichen Ziele verfolgt werden k\u00f6nnen, n\u00e4mlich die Abfallreduzierung, die Leichtbauweise der Komponenten und die Beschleunigung des durch das elektrische System ben\u00f6tigten Zeitaufwandes.<\/p>\n<p>Wenn wir \u00fcber Abfall und Umweltverschmutzung sprechen, denken wir sofort an den Kraftstoff, aber es gibt auch Produktionsr\u00fcckst\u00e4nde durch lange Prozessabl\u00e4ufe oder durch nicht optimierte Systeme.<\/p>\n<p>In Anlehnung an das bereits erw\u00e4hnte Beispiel wird der nach der <strong>One-Shot\u00ae Methode hergestellte Engine Beauty Cover mit einer einzigen Gussform auf einer einzigen Produktionsinsel hergestellt, wodurch die Kosten und der Ausschuss, <\/strong>die bisher beim Umsetzen des Bauteils und beim Einspritzen des gesch\u00e4umten PUR anfielen, auf Null reduziert werden.<\/p>\n<p>Und das ist noch nicht alles.<\/p>\n<p><strong>Gerade weil es sich um ein innovatives System handelt, das sich den Ver\u00e4nderungen im Automobilsektor anpasst<\/strong>, ist die One-Shot\u00ae-Methode sehr gut f\u00fcr den Einstieg in die Elektrotechnik geeignet.<\/p>\n<p>Ich m\u00f6chte an dieser Stelle das Beispiel des One-Shot\u00ae Aero Shield nennen, der neuesten von SAPA patentierten Komponente.<\/p>\n<p>Wie viele andere Komponenten, die mit der One-Shot\u00ae-Methode hergestellt werden, wird auch der Unterbodenschutz in einem einzigen Arbeitsgang, einem einzigen Produktionsschritt hergestellt.<\/p>\n<p>Die angewandte innovative Technologie erm\u00f6glicht die Verwendung eines <strong>Kohlenvoroxidgewebes<\/strong>, das eine sehr hohe Widerstandsf\u00e4higkeit bei mehr als 500 Grad aufweist und \u00a0ersetzt das Aluminium, wodurch die technische Leistungsf\u00e4higkeit des Bauteils verbessert wird.<\/p>\n<p>Da es in einem einzigen Arbeitstakt hergestellt wird, sind keine Aluminiumnieten erforderlich, die das Risiko bergen, elektrostatische Entladungen aufzunehmen oder zu reflektieren. Diese Technologie ist daher perfekt geeignet f\u00fcr Elektroautos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10942\" aria-describedby=\"caption-attachment-10942\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt._05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10942\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/wer-hat-gesagt-dass-die-zukunft-des-autos-elektrisch-ist-das-geheimnis-wie-man-schon-heute-leichtgewichtigere-und-umweltfreundlichere-autos-bekommt._05-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10942\" class=\"wp-caption-text\">Die neue One-Shot\u00ae-Komponente: das Aero Shield.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Zukunft des Automobils ist also die Elektrotechnik? Wir k\u00f6nnen es noch nicht einsch\u00e4tzen.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich sind die Anforderungen an die Nachhaltigkeit und die Erforschung neuer L\u00f6sungsans\u00e4tze, die das Auto sozusagen von Anfang an neu durchdenken, sehr konkret und verlangen eine umgehende Umsetzung.<\/p>\n<p>Wie gute Gleitschirmflieger m\u00fcssen wir die bestm\u00f6gliche Ausr\u00fcstung ausw\u00e4hlen, unseren \u00dcberflug gewissenhaft vorbereiten und uns dabei vom Wind zu unseren Gunsten f\u00fchren lassen.<\/p>\n<p>Nur so kann der Flug zu einem garantierten Erfolg werden.<\/p>\n<p>Bis bald.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Giovanni Affinita<\/em><\/p>\n<p><em>Gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Direktor und Mitglied des Verwaltungsrats der SAPA<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">UM MEHR \u00dcBER DIE ONE-SHOT\u00ae-METHODE UND s\u00e4mtliche PATENTIERTE KOMPONENTEN ZU ERFAHREN, DIE LEICHTER, UMWELTFREUNDLICHER UND F\u00dcR EINE QUALITATIV HOCHWERTIGE LEISTUNG STEHEN, F\u00dcLLE BITTE DAS UNTENSTEHENDE FORMULAR AUS.<\/span><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">WIR WERDEN dich INNERHALB VON 24 STUNDEN KONTAKTIEREN!<\/span><\/h2>\n<p><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DAS IST DIE FRAGE, DIE DIE AUTOHERSTELLER AUF DER GANZEN WELT AUF TRAB H\u00c4LT. 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