{"id":17473,"date":"2020-01-21T00:00:00","date_gmt":"2020-01-20T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sapastaging.com\/wie-sie-mit-one-shot-die-formel-1-weltmeisterschaft-gewinnen-konnen\/"},"modified":"2024-10-01T10:10:54","modified_gmt":"2024-10-01T09:10:54","slug":"wie-sie-mit-one-shot-die-formel-1-weltmeisterschaft-gewinnen-konnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapastaging.com\/it\/wie-sie-mit-one-shot-die-formel-1-weltmeisterschaft-gewinnen-konnen\/","title":{"rendered":"Wie Sie mit One-Shot\u00ae die Formel-1-Weltmeisterschaft gewinnen k\u00f6nnen"},"content":{"rendered":"<h3><span style=\"color: #ff0000;\">Die ab 2021 geltenden Richtlinien sind besiegelt: Die Formel 1 setzt sich Kostensenkungen, Leichtbau der Karosserien, Produktionsvereinfachungen und die Zertifizierung der Materialien zum Ziel. Panik unter den Konstrukteuren? Wer sich bereits von der traditionellen Methodik verabschiedet hat und zur One-Shot\u00ae Methode \u00fcbergewechselt ist, wei\u00df bereits, wie man all diese Ziele problemlos erreichen kann.<\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Rot, \u00fcberall, wo man hinsieht.<\/p>\n<p>Von Australien bis Brasilien, von Japan bis Deutschland und nat\u00fcrlich auch bis Monza.<\/p>\n<p>Fr\u00fcher als Kind, sa\u00df ich oft vor dem Fernseher und stellte staunend fest, dass egal wo der GP auch ausgetragen wurde, s\u00e4mtliche Trib\u00fcnen ausschlie\u00dflich in eine einzige, alles beherrschende und pr\u00e4chtige Farbe getaucht waren.<\/p>\n<p><strong>Rot. Rot wie Ferrari.<\/strong><\/p>\n<p>Die ganze Kraft einer Automarke, das Symbol italienischer Spitzenklasse und gleichzeitig Synonym f\u00fcr Stil, Eleganz, Leistungskraft und Geschwindigkeit in der ganzen Welt.<\/p>\n<p>Die gro\u00dfe \u00dcberlegenheit eines Rennstalls, der Formel 1-Geschichte geschrieben hat.<\/p>\n<p>In der damaligen Zeit kassierte Michael Schumacher unz\u00e4hlige Weltmeistertitel und wurde so zum Botschafter des Rennsports, womit er viele junge Italiener (und nicht nur sie) dem Motorsport n\u00e4her gebracht hat. Genauso ist auch meine Leidenschaft f\u00fcr Autos entstanden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_12221\" aria-describedby=\"caption-attachment-12221\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/f1-ferrari-de.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-12221\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/f1-ferrari-de-1024x681.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"681\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12221\" class=\"wp-caption-text\"><em>Begeisterte Fans nach einem Ferrari-Sieg<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Seit damals hat sich die Formel 1 sehr stark ver\u00e4ndert. Es hat inzwischen vielf\u00e4ltige Fortschritte in der Entwicklung der Fahrzeugtechnik gegeben, sowohl was die Profifahrer auf der Rennstrecke als auch was die Reglements betrifft.<\/p>\n<p><strong>Ganz entscheidend ist allerdings der zuletzt genannte Punkt: die Reglements. <\/strong><\/p>\n<p>Zum Abschluss der abgelaufenen Saison mit einem weiteren Erfolg eines beeindruckenden Mercedes und eines au\u00dferordentlich starken Lewis Hamilton besiegelte der World Motorsport Council die <strong>ab 2021 in Kraft tretenden Regelungen. <\/strong><\/p>\n<p>Damit haben die Konstrukteure nun ihre &#8220;Verfassungscharta&#8221;, die sie f\u00fcr das n\u00e4chste Jahrzehnt einhalten m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Es gibt eine ganze Reihe von Neuerungen und es sind revolution\u00e4re Ver\u00e4nderungen zu erwarten.<\/p>\n<p>Was jedoch eine sorgf\u00e4ltige \u00dcberlegung wert w\u00e4re, sind die Beweggr\u00fcnde, die zur Einf\u00fchrung jeder einzelnen dieser Neuregelungen gef\u00fchrt haben.<\/p>\n<p>Anl\u00e4sslich der Pr\u00e4sentations-Pressekonferenz wurde besonderes Augenmerk auf <strong>3 Ziele<\/strong> gerichtet:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kostensenkungen<\/strong><\/li>\n<li><strong>Leichtere Karosserien <\/strong><\/li>\n<li><strong>Verwendung von nachhaltigen und zertifizierten Materialien<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Das kommt Ihnen sicher bekannt vor, nicht wahr?<\/p>\n<p>Stimmt genau, <strong>die k\u00fcnftige Formel 1 hat sich die gleichen Ziele gesetzt, die Ihnen wahrscheinlich auch auferlegt worden sind. <\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Die Gelder m\u00fcssen sinnvoller eingesetzt werden. In den vergangenen Jahren sind die Ausgaben \u00fcberproportional angestiegen. Ein Kostenabbau zugunsten einer nachhaltigen Entwicklung des gesamten Systems war nicht mehr aufzuschieben &#8220;, so der Kommentar dazu.<\/p>\n<p>Um es auf den Punkt zu bringen: Willkommen in der Realit\u00e4t.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">1) KOSTENSENKUNGEN<\/span><\/h3>\n<p>Die eigentliche Botschaft ist, dass selbst die schillernde Welt einer Formel 1 sich nun mit den gleichen Problemen auseinandersetzen muss, mit denen im Grunde genommen wir alle im &#8221; wirklichen Leben &#8221; auch zu k\u00e4mpfen haben.<\/p>\n<p>Auch sie verk\u00fcnden mittlerweile Worte wie <strong>&#8220;Nachhaltigkeit&#8221;<\/strong> und <strong>&#8221; Einsparungen&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p>Okay, aber wie genau wollen sie das angehen?<\/p>\n<p>Inzwischen wurde die Dauer der einzelnen WM-Etappen von 4 auf 3 Tage gek\u00fcrzt.<\/p>\n<p>Die saftigsten Neuerungen allerdings sind ganz anderer Natur.<\/p>\n<p>Ab 2021 wird es eine <strong>Obergrenze f\u00fcr die Ausgaben<\/strong> w\u00e4hrend einer einzelnen Saison geben, an die sich jedes Team halten muss.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_12222\" aria-describedby=\"caption-attachment-12222\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/f1-de.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-12222\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/f1-de-1024x748.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"748\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12222\" class=\"wp-caption-text\"><em>Kosten optimieren, selbst die Formel 1 kann sich den Anforderungen an die moderne Automobilindustrie nicht mehr entziehen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Und das ist noch nicht alles.<\/p>\n<p>Es sollen vermehrt <strong>&#8220;Standardteile&#8221;<\/strong> verbaut werden, d.h. die Komponenten werden f\u00fcr jedes Fahrzeug auf der Rennstrecke die gleichen sein.<\/p>\n<p><strong>Warum? Die Ausgaben der Rennteams f\u00fcr Forschung und Entwicklung sollen gek\u00fcrzt werden.<\/strong><\/p>\n<p>Ich kann mir schon f\u00f6rmlich die Ansprache vorstellen, die sich die Ingenieure anh\u00f6ren m\u00fcssen, die die Autos zu entwickeln haben.<\/p>\n<p>&#8221; Tja, wir haben leider weniger Geld zur Verf\u00fcgung und m\u00fcssen daher die Kosten senken. Besorgen Sie mir also L\u00f6sungen, mit denen wir das bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen und dabei trotzdem unsere Leistungen verbessern k\u00f6nnen.&#8221;<\/p>\n<p>Da haben wir&#8217;s wieder.<\/p>\n<p>Ich glaube, diese Worte haben Sie bestimmt auch schon mal geh\u00f6rt&#8230;<\/p>\n<p>Auch die F1-Ingenieure werden irgendwann in der Realit\u00e4t ankommen. Und sie werden wohl oder \u00fcbel mit denselben Problemen und demselben Stress umgehen m\u00fcssen, der Ihnen bereits hinl\u00e4nglich bekannt sein d\u00fcrfte.<\/p>\n<p>Sie m\u00fcssen &#8220;nur&#8221; bessere L\u00f6sungen finden als alle anderen, und zwar noch vor ihnen und dann das Beste aus dem herausholen, was ihnen zur Verf\u00fcgung steht.<\/p>\n<p><strong>Nur die Besten unter ihnen werden sich auch weiterhin durchsetzen k\u00f6nnen. Diejenigen, die nicht mithalten k\u00f6nnen, bleiben auf der Strecke.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">2) HERSTELLUNG LEICHTERER KAROSSERIEN<\/span><\/h3>\n<p>&#8220;Das vorgeschriebene Fahrzeuggewicht soll angehoben werden. Eine Konsequenz auf die k\u00fcrzlich verordneten neuen Sicherheitsbestimmungen. Die Autos sollen zwar mehr Gewicht haben, aber die Hersteller k\u00f6nnten die Kosten durch bestimmte vereinfachte Konstruktionsweisen gering halten. Somit w\u00fcrden die Karosserien auch leichter werden&#8221;.<\/p>\n<p>Worte von Ross Brawn, dem ehemaligen technischen Direktor von Ferrari und aktuellem Spitzenmanager von Liberty Media, dem Formel 1-F\u00fchrungsunternehmen.<\/p>\n<p>Kurz gesagt, die Motoren m\u00fcssen Autos antreiben, die aufgrund der neuen Sicherheitsvorschriften mehr Gewicht haben m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Die Botschaft an die Rennteams ist daher sehr eindeutig.<\/p>\n<p>Wollen Sie schneller fahren und trotzdem weniger Kraftstoff verbrauchen?<\/p>\n<p><strong>Okay, dann vereinfachen Sie doch einfach Ihre Produktion und montieren leichtere Komponenten.<\/strong><\/p>\n<p>Was g\u00e4be es da Besseres als die <strong>One-Shot\u00ae-Methode<\/strong>?<\/p>\n<p>Genau das garantieren wir unseren Kunden schon seit Jahren mit folgenden zus\u00e4tzlichen Vorteilen:<\/p>\n<ul>\n<li>Weniger Energiebedarf bei der Produktion<\/li>\n<li>Geringere Schadstoffemissionen<\/li>\n<li>Wiederverwertbarkeit der Materialien<\/li>\n<li>Unbegrenzte Produktivit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n<p>Schon komisch, dass die Formel 1 erst so sp\u00e4t darauf gekommen ist, aber das Wichtigste ist, dass sie \u00fcberhaupt darauf kam&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">3) VEREINFACHTE PRODUKTION UND AUSNAHMSLOS ZERTIFIZIERTE MATERIALIEN<\/span><\/h3>\n<p>&#8220;Die Fahrzeuge werden einfacher gebaut, weil wir sicherstellen wollen, dass die Teile nicht schon bei geringf\u00fcgigen \u00e4u\u00dferen Einwirkungen zu Bruch gehen: Wir wollen solide Autos, denn wir sind es leid, \u00a0schon bei der ersten Kollision auf der Piste kompromittierte Rennen zu erleben&#8221;.<\/p>\n<p>Nun, um zu vermeiden, dass bei einem Aufprall Teile verloren gehen, ist es daher besser, wenn man sich auf uniforme Komponenten verlassen kann, die nicht aus verschiedenen Einzelteilen zusammengebaut worden sind.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_10242\" aria-describedby=\"caption-attachment-10242\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/auf-den-seiten-der-automobilwoche-wird-deutschland-von-der-one-shot-methode-fasziniert_01.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-10242 size-large\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/auf-den-seiten-der-automobilwoche-wird-deutschland-von-der-one-shot-methode-fasziniert_01-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-10242\" class=\"wp-caption-text\"><em>One-Shot\u00ae, die weltweit schnellste Methode zur Herstellung von Automobilkomponenten <\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Das ist es, was One-Shot\u00ae schafft, n\u00e4mlich die Vereinigung aller bei den traditionellen Herstellungsverfahren von Automobilkomponenten notwendigen Schritte in einem einzigen robotergest\u00fctzten Prozess.<\/strong><\/p>\n<p>Dort, wo nach der traditionellen Methode 3 oder mehr Schritte erforderlich w\u00e4ren, wird mit One-Shot\u00ae das Ausgangsmaterial in einem Schlag in ein fertiges Bauteil verwandelt.<\/p>\n<p>Sie haben v\u00f6llig richtig verstanden.<\/p>\n<p><strong>Eine einzige Form und ein einziger Produktionsschritt: Der Zusammenbau der einzelnen Teile entf\u00e4llt und die Produktionszeit wird reduziert.<\/strong><\/p>\n<p>Und es geht noch weiter.<\/p>\n<p>&#8221; Die Verwendung bestimmter<em> exotischer<\/em> Materialien wird verboten werden: wir werden Materialien ausfindig machen, zu deren Verwendung die Teams dann gezwungen werden&#8221;, t\u00f6nte Ross Brown.<\/p>\n<p>Auch dieser Teil der Pressekonferenz entspricht genau der One-Shot\u00ae-Philosophie und sie f\u00fchrt jene Eigenschaften als Zielsetzung an, die unsere Methodik bereits seit langem garantiert.<\/p>\n<p>Endlich ist erkannt worden, dass es notwendig ist, den absurden Materialexperimenten einen Riegel vorzuschieben. Eine gef\u00e4hrliche Angelegenheit, wenn dabei das Leben des Fahrers auf dem Spiel (auf der Strecke) steht.<\/p>\n<p>Der Weg, den unsere Abteilung f\u00fcr Innovation Engineering beschreitet, ist die konsequente Fortf\u00fchrung sorgf\u00e4ltiger Forschungsaktivit\u00e4ten, die am Ende zu verl\u00e4sslichen L\u00f6sungen f\u00fchren.<\/p>\n<p><strong>\u201cSuperior Components, Superior Auto\u201d<\/strong>, so nennen wir es.<\/p>\n<p>Auf diese Weise gelingt es uns, Komponenten mit garantierter Leistung und mit allen ISO-Zertifikaten zu produzieren.<\/p>\n<p>Wir erreichen all dies unter anderem auch durch Investitionen in \u00f6kologische Nachhaltigkeit, und zwar mit dem <strong>Projekt LIFE BIOBCOMPO<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_12223\" aria-describedby=\"caption-attachment-12223\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/biobcompo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-12223 size-full\" src=\"https:\/\/staging-222413.xyz\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/biobcompo.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12223\" class=\"wp-caption-text\"><em>LIFE BIOBCOMPO ist ein von der Europ\u00e4ischen Union unterst\u00fctztes Projekt, das von SAPA zusammen mit CRF, FCA und SOPHIA konzipiert wurde und von ihnen allen gemeinsam betreut wird<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Angestrebt ist die Reduzierung der CO2-Emissionen durch eine Gewichtsreduzierung der internen und externen Thermoplast-Bauteile um 8 %.<\/p>\n<p><strong>In der Tat, bis zum 30. Juni 2021 wird SAPA die CO2-Emissionen pro km um 1,23 kg reduzieren. \u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Wie wollen wir das bewerkstelligen? Durch die Verwendung neuer Verbundwerkstoffe, die beim One-Shot\u00ae-Verfahren, dem weltweit schnellsten Verfahren zur Herstellung von SAPA-patentierten Automobilkomponenten, eingesetzt werden.<\/p>\n<p>Unser Ziel ist die industrielle Produktion von Leichtbauteilen f\u00fcr den Innen- und Au\u00dfenbereich von Kraftfahrzeugen durch die Entwicklung thermoplastischer Bio-Composites mit geringer Dichte.<\/p>\n<p>Wir wollen das Gewicht und die Abgasemissionen der Fahrzeuge reduzieren. Aber das ist l\u00e4ngst nicht alles.<\/p>\n<p>Unser Endziel ist dar\u00fcber hinaus die Erzeugung von <strong>Verbundwerkstoffen zu vertr\u00e4glichen Kosten<\/strong>, d.h. Materialien<strong>, <\/strong>die am Ende ihrer Nutzungsdauer <strong>vollst\u00e4ndig recycelbar<\/strong> sind.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">DIE FORMEL 1 PRESCHT IN RICHTUNG ONE-SHOT\u00ae VOR<\/span><\/h3>\n<p>Die Erkenntnis, dass die Ziele der Formel 1 die gleichen sind, die sich auch SAPA vor Jahren bereits selbst gesetzt (und erreicht) hat, &#8211; ich kann es nicht verhehlen \u2013 war sehr befriedigend.<\/p>\n<p><strong>Wenn Ihre eigenen Ziele f\u00fcr 2020 in etwa so lauten:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ein bis zu 900% schnellerer Produktionszyklus und eine um 300% h\u00f6here Produktivit\u00e4t<\/li>\n<li>Reduzierte Kosten und bessere kommerzielle Leistung im Rahmen Ihres Budgets<\/li>\n<li>Geringere Emissionen, leichtere und recycelbare Komponenten im Einklang mit Horizont 2020<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dann schlage ich vor, dass Sie das Formular unten auf der Seite ausf\u00fcllen, um mit uns zusammen die Anwendung der One-Shot\u00ae-Methode an dem Bauteil, an dem Sie derzeit arbeiten, zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n<p>Ich wei\u00df nicht, ob die Farbe der k\u00fcnftigen Formel 1 erneut Ferrari-Rot sein wird, so wie fr\u00fcher.<\/p>\n<p>Inzwischen bin ich aber immer mehr davon \u00fcberzeugt, dass die Farbe des Automobilbaus der Zukunft rot ist, genauso wie SAPA.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bis bald,<\/p>\n<p><em>Giovanni Affinita<\/em><br \/>\n<em>General Manager und Mitglied des Vorstands der SAPA<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\">M\u00d6CHTEST DU DIE ANWENDUNGEN DER ONE-SHOT\u00ae METHODE KENNENLERNEN, DIE F\u00dcR DICH GEEIGNET SIND UND DAMIT EINE UNBEGRENZTE PRODUKTIVIT\u00c4T DEINER KOMPONENTEN ERZIELEN?<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\">DANN F\u00dcLLE BITTE DAS FOLGENDE FORMULAR AUS UND DU WIRST INNERHALB VON 24 STUNDEN KONTAKTIERT!<\/span><\/h3>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die ab 2021 geltenden Richtlinien sind 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